A．058°
B．062°
C．242°
D．238°
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A．實(shí)測(cè)陀羅方位060°
B．實(shí)測(cè)陀羅方位058°
C．實(shí)測(cè)真方位062°
D．以上都不存在危險(xiǎn)
如圖所示，為避開(kāi)航線左側(cè)的危險(xiǎn)沉船，可利用航線右側(cè)的燈塔進(jìn)行（）。
A．方位避險(xiǎn)
B．距離避險(xiǎn)
C．平行方位線避險(xiǎn)
D．B或C
A．方位避險(xiǎn)
B．距離避險(xiǎn)
C．水平角避險(xiǎn)
D．垂直角避險(xiǎn)
A．實(shí)測(cè)陀羅方位060°
B．實(shí)測(cè)陀羅方位058°
C．實(shí)測(cè)陀羅方位062°
D．以上都不存在危險(xiǎn)
A．TB≥TB0
B．TB≤TB0
C．TB≈TB0
D．A＋
最新試題
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)右轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏右，則該輪應(yīng)（）。
如圖所示，船舶由CA1轉(zhuǎn)向CA2時(shí)，宜利用燈塔采用（）。
某輪計(jì)劃利用轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近某物標(biāo)正橫確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)右轉(zhuǎn)20°，如船舶接近轉(zhuǎn)向點(diǎn)前發(fā)現(xiàn)本船偏左，則該輪應(yīng)（）。
島礁區(qū)航行，利用物標(biāo)“串視”的方法轉(zhuǎn)向、避險(xiǎn)，其實(shí)質(zhì)是利用（）來(lái)轉(zhuǎn)向避險(xiǎn)。
船舶在狹水道航行時(shí)，下列哪種轉(zhuǎn)向方法必須在雷達(dá)的配合下才能進(jìn)行（）。
某輪計(jì)劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，改駛新航向060°，如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°E，則當(dāng)該輪實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位為（）時(shí)方可立刻轉(zhuǎn)向。
某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向060°，選擇航線正后方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)羅方位238°，該輪磁差4°E，自差2°W，則該輪應(yīng)（）。
當(dāng)新航線兩側(cè)存在航行障礙物時(shí)，宜采用下列哪種轉(zhuǎn)向方法（）。
物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向，應(yīng)結(jié)合本船操縱性能，水流的順逆和船舶的偏航情況，適當(dāng)提前或推遲轉(zhuǎn)向，通常順流航行，船舶應(yīng)（）。
某輪在狹水道航行，計(jì)劃航向060°，選擇航線正前方某單一物標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航，如航行中實(shí)測(cè)該導(dǎo)標(biāo)真方位060°，陀羅差2°E，則該輪應(yīng)（）。