單項(xiàng)選擇題根據(jù)船舶定線制的規(guī)定,船舶()。

A.允許穿越雙向航路,但必須小角度穿越
B.允許穿越雙向航路,但必須大角度穿越
C.不允許穿越雙向航路
D.允許穿越雙向航路,但盡可能縮短穿越時(shí)間


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)船舶定線制的規(guī)定,雙向航路()。

A.允許有第三方向的交通流
B.不允許有第三方向的交通流
C.允許有第三方向的交通流,但保持直角
D.不允許有第三方向的交通流,但過(guò)境交通除外

2.單項(xiàng)選擇題建立船舶交通管理系統(tǒng)(VTS系統(tǒng))的目的是()。

A.保障船舶交通安全
B.提高交通效率
C.保護(hù)水域環(huán)境
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題

在船舶定線制區(qū)域,用空心虛線箭矢“”標(biāo)示()。

A.推薦的交通流方向(recommendeddirection)
B.指定的交通流方向(establisheddirection)
C.習(xí)慣的交通流方向
D.不允許有第三方交通流存在

4.單項(xiàng)選擇題

在船舶定線制區(qū)域,用空心實(shí)線箭矢“”標(biāo)示()。

A.推薦的交通流方向(recommendeddirection)
B.指定的交通流方向(establisheddirection)
C.習(xí)慣的交通流方向
D.不允許有第三方交通流存在

5.單項(xiàng)選擇題船舶定線制中的警戒區(qū)是()。

A.航行特別危險(xiǎn),船舶必須避離的區(qū)域
B.航行有危險(xiǎn),但不必避離的區(qū)域
C.必須謹(jǐn)慎駕駛且必須避離的區(qū)域
D.必須謹(jǐn)慎駕駛但不必避離的區(qū)域

最新試題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,任何船舶不得在航道、港池和其他禁錨區(qū)錨泊()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AIS船舶報(bào)告的種類之一為船位報(bào)告,船位報(bào)告的航行狀態(tài)顯示為“3”,其含義是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”適用于在規(guī)則規(guī)定水域內(nèi)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參加搜索救助的船舶報(bào)告系統(tǒng),一旦船舶遇難,能在有限區(qū)域內(nèi)準(zhǔn)確確定搜索區(qū)域。這是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)IMO《船舶報(bào)告系統(tǒng)的一般原則》,報(bào)告使用的語(yǔ)言可以是()。①報(bào)告者方言;②當(dāng)?shù)毓俜秸Z(yǔ)言;③英語(yǔ);④雙方都能聽(tīng)懂的語(yǔ)言。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

參加了搜索救助船舶報(bào)告系統(tǒng),能縮短從與船舶失去聯(lián)絡(luò)至開(kāi)始搜救活動(dòng)的時(shí)間。這是因?yàn)椋ǎ?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)《中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)管理規(guī)定》,加入CHISREP(中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng))的船舶應(yīng)當(dāng)按照()中規(guī)定的報(bào)告方式、種類、格式、內(nèi)容和要求進(jìn)行報(bào)告。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

AIS船舶報(bào)告的種類之一為船位報(bào)告,船位報(bào)告中包含的航行狀態(tài)“靈活性受限制”的代號(hào)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“中華人民共和國(guó)船舶交通管理系統(tǒng)安全監(jiān)督管理規(guī)則”規(guī)定,船舶在VTS區(qū)域內(nèi)航行時(shí)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在海區(qū)定線制水域,不按指定交通流向航行的船舶()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題