A．3h
B．約12h
C．6h
D．106min
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A．3
B．6
C．18
D．24
A．1948km
B．1946km
C．20200km
D．19100km
A．1946
B．1948
C．1100
D．20183
A．1575.42MHz
B．1602MHz
C．1246MHz
D．399.968MHz
A．1602MHz＋0.5625MHz，399.968MHz
B．1246MHz＋0.43175MHz，149.988MHz
C．1227.60MHz，1575.42MHz
D．1948MHz，1946MHz
最新試題
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動(dòng)解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
夜間可收到距發(fā)射臺(tái)（）海里的勞蘭C天波信號(hào)。
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制，1575.42MHZ頻率信號(hào)用（）調(diào)制的。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該（）年更換。
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
目前多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀，均可工作在（）狀態(tài)。
勞蘭C相位編碼的作用是（）。
船用回聲測(cè)深儀的基線誤差是（）
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求5天內(nèi)發(fā)送。