A．星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變小，公共性變差，差分效果也逐漸變差
B．星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變大，公共性變差，差分效果也逐漸變差
C．星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變小，公共性變好，差分效果也逐漸變好
D．星歷表誤差與電離層折射誤差逐漸變大，公共性變好，差分效果也逐漸變好
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A．0.1nmile
B．0.3nmile
C．100m
D．1m
A．大好
B．小好
C．多好
D．少好
A．衛(wèi)星船位到計(jì)劃航線的垂距
B．航跡向與計(jì)劃航向的差值
C．衛(wèi)星船位與推算船位的距離
D．衛(wèi)星船位到推算船位的方向
A．減小
B．增大
C．不變
D．有時(shí)增大，有時(shí)變小
A．最大仰角有關(guān)
B．最小仰角有關(guān)
C．運(yùn)行速度有關(guān)
D．天氣情況有關(guān)
最新試題
DGPS可以消除或削弱DGPS基準(zhǔn)站和用戶GPS導(dǎo)航儀的（）
LRIT系統(tǒng)于（）開始實(shí)施，但（）區(qū)域作業(yè)船舶配有AIS不需要配備LRIT
影響DGPS導(dǎo)航儀定位誤差的主要原因是（）
船載AIS按照自身程序發(fā)送傳播信息，自動(dòng)解決與他船通信沖突，適用于所有海域得工作模式稱為（）
航行記錄儀數(shù)據(jù)艙放在（）
LRIT性能標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于（）內(nèi)存檔的信息，應(yīng)在收到請(qǐng)求30分鐘內(nèi)發(fā)送。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該（）年更換。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過（）實(shí)現(xiàn)的
GPS衛(wèi)星時(shí)間系統(tǒng)采用的時(shí)間基準(zhǔn)，實(shí)際指的是（）
下列不屬于船用GPS導(dǎo)航儀功能的是（）