單項(xiàng)選擇題聲相關(guān)計(jì)程儀發(fā)射超聲波的傳播方向是()。

A.水平向前和向后
B.向前下方和后下方
C.垂直向下
D.A或B或C均可


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1.單項(xiàng)選擇題聲速的變化對(duì)()計(jì)程儀的測(cè)速精度有影響。

A.多普勒
B.聲相關(guān)
C.A和B對(duì)
D.A和B錯(cuò)

2.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀測(cè)定精度為()。

A.±0.01節(jié)
B.±0.05節(jié)
C.±1節(jié)
D.±2節(jié)

3.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀與電磁計(jì)程儀相比具有下列()優(yōu)點(diǎn)。

A.測(cè)速精度高,其測(cè)量誤差約小于0.5%
B.可以測(cè)量船舶左右橫向速度
C.在跟蹤深度范圍時(shí),提供船對(duì)地的絕對(duì)速度
D.A+B+C

4.單項(xiàng)選擇題超大型船舶的計(jì)程儀采用六波束,它可提供速度指示項(xiàng)目()。

A.船首橫移、船尾橫移,前進(jìn)后退
B.船首向左、船尾向左,前進(jìn)后退
C.船尾向左、船尾向右,前進(jìn)后退
D.船首向前、船尾向后,船舶縱向

5.單項(xiàng)選擇題目前多普勒計(jì)程儀采用雙波束系統(tǒng)的目的是為了()的影響。

A.消除海底的性質(zhì)不同給反射帶來(lái)
B.抑制海洋噪聲
C.克服聲能被吸收的現(xiàn)象
D.消除風(fēng)浪所引起的船舶垂直運(yùn)動(dòng)和船舶搖擺

最新試題

多普勒計(jì)程儀是應(yīng)用多普勒效應(yīng),船用回聲測(cè)深儀采用超聲波進(jìn)行測(cè)深,其主要優(yōu)點(diǎn)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電磁式計(jì)程儀的傳感器把船舶相對(duì)于水的速度轉(zhuǎn)化成電信號(hào),它的原理是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

相對(duì)計(jì)程儀測(cè)定的航速和航程是船舶相對(duì)于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聲相關(guān)計(jì)程儀的特點(diǎn)是測(cè)量精度不受()的影響。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

聲相關(guān)計(jì)程儀不僅用于計(jì)程,而且可用來(lái)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

能夠測(cè)定船舶前進(jìn),后退速度又能測(cè)定船舶橫移速度的計(jì)程儀是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

計(jì)程儀輸出至其他導(dǎo)航儀器的航速信息,規(guī)定為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

多普勒計(jì)程儀和聲相關(guān)計(jì)程儀的設(shè)計(jì)跟蹤深度為200m,若航行區(qū)域的水深大于200m,則該計(jì)程儀所測(cè)得的速度為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

只能反映出風(fēng)對(duì)船舶速度的影響而無(wú)法反映水流對(duì)船速的影響的計(jì)程儀為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)多普勒計(jì)程儀的測(cè)速原理公式,船速是下列()參數(shù)的函數(shù)。①發(fā)射頻率;②脈沖重復(fù)頻率;③脈沖寬度;④多普勒頻移;⑤聲波傳播速度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題