A.外力矩成正比;動(dòng)量矩成正比
B.外力矩成反比;動(dòng)量矩成反比
C.外力矩成正比;動(dòng)量矩成反比
D.外力矩成反比;動(dòng)量矩成正比
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A.水平向東
B.水平向西
C.垂直向上
D.垂直向下
A.地球自轉(zhuǎn)角速度的垂直分量
B.地球自轉(zhuǎn)角速度的水平分量
C.陀螺儀本身的特性
D.在陀螺儀主軸上外加力矩
A.子午面之東,水平面之上
B.子午面之東,水平面之下
C.子午面之西,水平面之上
D.子午面之西,水平面之下
A.3
B.6
C.1.5
D.8
A.主羅經(jīng)和分羅經(jīng)
B.電源設(shè)備
C.航向記錄器和報(bào)警設(shè)備
D.A+B+C
最新試題
羅經(jīng)第一類沖擊誤差是指()而產(chǎn)生的誤差。
在存放、清潔和拿取陀螺球時(shí),不應(yīng)使球傾斜超過()。
三種不同型號(hào)羅經(jīng)裝于同一船上,其速度誤差值是()。
某羅經(jīng)的支承液體中,甘油的作用是(),安息酸的作用是()。
船舶變速變向時(shí),陀螺羅經(jīng)受慣性力作用,主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫()。
安許茨型羅經(jīng)正常工作時(shí),陀螺球赤道線比隨動(dòng)球有機(jī)玻璃塊上兩條水平紅刻線所確定的平面(),并允許有()的變化范圍。
船舶機(jī)動(dòng)所產(chǎn)生的沖擊誤差,大約在機(jī)動(dòng)以后()小時(shí)該誤差消失。
在下列哪個(gè)航向上,陀螺羅經(jīng)的搖擺誤差最大?()
陀螺羅經(jīng)的支承液體通常應(yīng)在什么情況下更換?()
斯伯利37型羅經(jīng)的“轉(zhuǎn)換開關(guān)”位于()上。