單項(xiàng)選擇題斯伯利37型羅經(jīng)起動(dòng)時(shí),將轉(zhuǎn)換開關(guān)放在“旋轉(zhuǎn)”檔,并用“旋轉(zhuǎn)開關(guān)”控制刻度盤的旋轉(zhuǎn),其目的是在陀螺馬達(dá)還沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下()。

A.使船首基線指向真航向
B.校正羅經(jīng)基線誤差
C.使船首基線指向真北
D.A+B+C


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1.單項(xiàng)選擇題在起動(dòng)斯伯利37型羅經(jīng)時(shí),主羅經(jīng)頂?shù)逆i緊杠桿的解鎖時(shí)間為()。

A.起動(dòng)陀螺馬達(dá)前
B.起動(dòng)陀螺馬達(dá)后馬上
C.起動(dòng)陀螺馬達(dá)后約10min
D.A、B、C均可

3.單項(xiàng)選擇題斯伯利37型陀螺羅經(jīng)的正常起動(dòng)步驟是:接通電源開關(guān)后,將“轉(zhuǎn)換”開關(guān)按序置于()、()、()和()位置。

A.旋轉(zhuǎn);起動(dòng);校平;運(yùn)轉(zhuǎn)
B.起動(dòng);旋轉(zhuǎn);校平;運(yùn)轉(zhuǎn)
C.旋轉(zhuǎn);起動(dòng);運(yùn)轉(zhuǎn);校平
D.起動(dòng);校平;旋轉(zhuǎn);運(yùn)轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題阿瑪一勃朗10型陀螺羅經(jīng)打開電源10min后,隨動(dòng)系統(tǒng)()投入工作。

A.自動(dòng)
B.經(jīng)人為設(shè)置后
C.開啟隨動(dòng)開關(guān)后
D.A或B或C均錯(cuò)

最新試題

阿瑪-勃朗10型羅經(jīng)開啟電源10分鐘后,隨動(dòng)系統(tǒng)自動(dòng)工作,它是由()完成這一功能的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙轉(zhuǎn)子液浮陀螺球的高低位置低于其正常工作高度時(shí),應(yīng)添加()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

陀螺羅經(jīng)產(chǎn)生偏西的速度誤差最大值的航向是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安許茨IV型陀螺羅經(jīng)的支承液體的正常工作溫度是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶變速變向時(shí),陀螺羅經(jīng)受慣性力作用,主軸偏離穩(wěn)定位置形成的誤差叫()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

啟動(dòng)安許茨4型羅經(jīng)時(shí),先接通變壓器箱上的電源開關(guān),后接通隨動(dòng)開關(guān),兩者的時(shí)間隔至少應(yīng)該有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

安許茨型羅經(jīng)正常工作時(shí),陀螺球赤道線比隨動(dòng)球有機(jī)玻璃塊上兩條水平紅刻線所確定的平面(),并允許有()的變化范圍。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶恒向等速運(yùn)動(dòng)時(shí),陀螺羅經(jīng)主軸的穩(wěn)定位置偏離子午面產(chǎn)生()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在下列哪個(gè)航向上,陀螺羅經(jīng)的搖擺誤差最大?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

羅經(jīng)第一類沖擊誤差是指()而產(chǎn)生的誤差。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題