單項(xiàng)選擇題選擇齒輪的精度等級(jí)時(shí)主要依據(jù)（）。

A.傳動(dòng)功率
B.載荷性質(zhì)
C.使用壽命
D.圓周速度


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1.單項(xiàng)選擇題錐齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度按當(dāng)量圓柱齒輪的公式計(jì)算，當(dāng)量齒輪的齒數(shù)、模數(shù)是錐齒輪的（）。

A.實(shí)際齒數(shù)，大端模數(shù)；
B.當(dāng)量齒數(shù)，平均模數(shù)；
C.當(dāng)量齒數(shù)，大端模數(shù)；
D.實(shí)際齒數(shù)，平均模數(shù)。

2.單項(xiàng)選擇題一對(duì)圓柱齒輪，常把小齒輪的寬度做得比大齒輪寬些，是為了（）。

A.使傳動(dòng)平穩(wěn)；
B.提高傳動(dòng)效率；
C.提高小輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度；
D.便于安裝，保證接觸線長(zhǎng)。

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)于齒面硬度≤350HBS的齒輪傳動(dòng)，若大、小齒輪均采用45鋼，一般采取的熱處理方式為（）。 

A.小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)；
B.小齒輪淬火，大齒輪正火；
C.小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火；
D.小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)。

4.單項(xiàng)選擇題在以下幾種工況中，（）齒輪傳動(dòng)的齒寬系數(shù)ψd可以取大些。

A.對(duì)稱布置；
B.不對(duì)稱布置；
C.懸臂布置；
D.同軸式減速器布置

5.單項(xiàng)選擇題圓柱齒輪傳動(dòng)的中心距不變，減小模數(shù)、增加齒數(shù)，可以（）。

A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度；
B.提高齒面的接觸強(qiáng)度；
C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性；
D.減少齒輪的塑性變形。