A．憑正本提單有權(quán)提貨的人
B．憑大副收據(jù)要求提貨的人
C．憑副本提單要求提貨的人
D．憑到貨通知要求提貨的人
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A．按提單中載明的記名人的指示
B．按照提單指示人的指示
C．向合法的提單持有人
D．B或C
提單按收貨人欄的抬頭分應(yīng)包括（）。
①直達(dá)提單；②記名提單；③轉(zhuǎn)船提單；④空白提單；⑤指示提單。
A．①②③④⑤
B．①②④
C．②④⑤
D．①③⑤
A．不論在托運(yùn)人還是在收貨人手中，只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，而不是合同本身
B．在托運(yùn)人手中是海上貨物運(yùn)輸合同，在收貨人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
C．在托運(yùn)人手中是海上貨物運(yùn)輸合同的證明，在收貨人手中才成為海上貨物運(yùn)輸合同
D．在收貨人手中是海上貨物運(yùn)輸合同，在提單受讓人手中只是海上貨物運(yùn)輸合同的證明
A．貨物收據(jù)
B．裝貨單
C．收貨單
D．提貨單
A．可以提出相反的證據(jù)
B．不得提出相反的證據(jù)
C．可以對(duì)貨物的短少或損壞不負(fù)任何責(zé)任
D．需要向托運(yùn)人質(zhì)詢
最新試題
集裝箱場(chǎng)到場(chǎng)交接方式，一般都是（）。
（）是集裝箱運(yùn)輸中記載箱內(nèi)貨物詳細(xì)情況的唯一單證。此單以箱為單位制作，由裝箱人填制并經(jīng)裝箱人簽署后生效。
根據(jù)集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款，承運(yùn)人有權(quán)將集裝箱貨物裝載在艙內(nèi)或艙面運(yùn)輸，而無(wú)需征得（）同意。
集裝箱出口貨運(yùn)單證與傳統(tǒng)的貨運(yùn)單證有所不同，主要表現(xiàn)在（）。Ⅰ．以場(chǎng)站收據(jù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的收貨單；Ⅱ．裝箱人需要編制裝箱單；Ⅲ．需編制設(shè)備交接單以便辦理集裝箱的交接；Ⅳ．用交貨單代替裝貨單。
集裝箱提單通常將承運(yùn)人的責(zé)任期限規(guī)定為（）。
集裝箱站到場(chǎng)交接方式，一般都是（）。
集裝箱提單中的艙面貨選擇權(quán)條款規(guī)定，集裝箱不論裝載在艙面或艙內(nèi)都視為（）。
在集裝箱運(yùn)輸實(shí)踐中，收貨人是憑（）換取提貨單和交貨記錄的。
交貨記錄是集裝箱運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人與收貨人或其代理人之間共同簽署的文件，其主要作用有（）。Ⅰ．證明貨物已經(jīng)交付；Ⅱ．證明貨物交付時(shí)的狀況；Ⅲ．證明收貨人對(duì)貨物的責(zé)任已經(jīng)開(kāi)始；Ⅳ．證明運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨物的責(zé)任已告終止。
屬于集裝箱整箱接，拆箱交的交接方式有（）。