A.將載重線標(biāo)志的金屬實(shí)樣焊于船舷兩側(cè)，如船殼板為E級(jí)板，則將E級(jí)鋼板預(yù)熱焊條采用低氫焊條
B.用油漆將載重線標(biāo)志繪于船舷兩側(cè)
C.將載重線標(biāo)志嵌入船舷兩側(cè)殼板
D.在載重線標(biāo)志的連線上打樣沖
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A.該貫穿件應(yīng)按《耐火試驗(yàn)程序規(guī)則》進(jìn)行試驗(yàn)
B.該貫穿件可不要求進(jìn)行試驗(yàn)
C.該貫穿件應(yīng)以A－30隔熱材料來(lái)延伸隔熱
D.該貫穿件可不必敷設(shè)隔熱材料
A.舷燈垂向位置高于前桅燈位置
B.前桅燈安裝在離船首不大于船長(zhǎng)的四分之一處
C.前后桅燈水平間距不小于船長(zhǎng)一半
A.氣脹式救生筏的首纜通過(guò)靜水壓力釋放器與船舶連接
B.氣脹式救生筏首纜的易斷索與筏架連接
C.氣脹式救生筏外殼有二道捆扎索以防搬運(yùn)過(guò)程中失誤打開(kāi)
A.在每層甲板上至少用B－0級(jí)分隔環(huán)圍，并用自閉式門(mén)保護(hù)
B.在每層甲板上至少用A－0級(jí)分隔環(huán)圍，并用自閉式門(mén)保護(hù)
C.在每層甲板上至少用A－60級(jí)分隔環(huán)圍，并用自閉式門(mén)保護(hù)
A.在機(jī)艙范圍內(nèi)全部上甲板下方敷設(shè)A－60耐火材料
B.在機(jī)艙范圍內(nèi)上甲板下方于甲板室下方敷設(shè)A－60耐火材料
C.在機(jī)艙范圍內(nèi)上甲板下方于甲板室下方敷設(shè)A－60耐火材料，在開(kāi)敞甲板下方敷設(shè)A－30耐火材料
最新試題
SOLAS規(guī)定為了在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)能夠使用應(yīng)急消防泵滅火，在機(jī)艙外應(yīng)設(shè)置隔離閥（IsolatingValve）。驗(yàn)船師在對(duì)一艘建造于1984年8月15日的4萬(wàn)總噸的貨船進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)該船未配備隔離閥。驗(yàn)船師應(yīng)采取的下列措施中正確的是（）
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定，以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是（）
有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述，下列哪些是正確的（）
小劉剛做驗(yàn)船師，尤其在新造船中，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)分段檢驗(yàn)檢驗(yàn)缺乏經(jīng)驗(yàn)，請(qǐng)你從下面幾項(xiàng)中挑選出能檢驗(yàn)出船體構(gòu)件對(duì)位情況的方法（）
對(duì)于油漆間及易燃液體儲(chǔ)存間，可以用哪種滅火系統(tǒng)（）
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable， having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads， of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours？（）
散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求？（）
按照SOLASL要求，2008年5月09日建造的126米散貨船，其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為（）
An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:（）
PSC檢查官來(lái)到一艘油船的駕駛室，在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問(wèn)其中（）屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。