A.正確,要求設(shè)置第二盞桅燈。
B.不正確,長(zhǎng)度大于12米的船舶,要求設(shè)置第二盞桅燈。
C.正確,長(zhǎng)度大于20米的船舶,可要求設(shè)置第二盞桅燈。
D.不正確,長(zhǎng)度小于50米的船舶,不要求設(shè)置第二盞桅燈。
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A.150總噸及以上油船。
B.400總噸及以上的非油船。
C.200總噸及以上的所有船舶。
D.除另有明文規(guī)定外,適用于所有船舶。
A.泵艙的底板高出基線至少達(dá)下述C所要求的最小高度(例如平地船尾設(shè)計(jì)),則在泵艙處不需要雙層底構(gòu)造。
B.如果泵艙進(jìn)水后不會(huì)使壓載水或貨油的泵吸系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行,則不必設(shè)置雙層底。
C.雙層底艙或處所的深度應(yīng)使泵艙和船舶基線之間垂直于船舶基線量取的距離h不小于以下規(guī)定的值:h=B/15(m)或h=2m,取其小者。h的最小值為1m。
D.上述均不對(duì),泵艙底設(shè)置雙層底結(jié)構(gòu)不適用本船,該要求適用于2007年1月1日及以后安放龍骨的6000載重噸及以上的油船。
A.驗(yàn)船師提出的要求太晚了,沒(méi)辦法整改。
B.附則IV第10條規(guī)定可允許標(biāo)準(zhǔn)排放接頭內(nèi)徑為38mm。
C.標(biāo)準(zhǔn)排放接頭內(nèi)徑為38mm是標(biāo)準(zhǔn)尺寸,不能更改。
D.船東認(rèn)為內(nèi)徑為38mm的排放接頭可以將生活污水排到接收設(shè)備。
A.國(guó)際航行的400總噸及以上的現(xiàn)有船舶
B.國(guó)際航行的小于400總噸且核準(zhǔn)載運(yùn)15人以上的現(xiàn)有船舶
C.國(guó)際航行的小于400總噸且核準(zhǔn)載運(yùn)15人以上的新船
D.國(guó)際航行的400總噸及以上的新船
A.不需要設(shè)置固定式局部使用滅火系統(tǒng)。
B.應(yīng)設(shè)置固定式局部使用滅火系統(tǒng)。MSC/Circ.1120已經(jīng)明確:用作各類驅(qū)動(dòng)動(dòng)力源(如發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、液壓泵等)的內(nèi)燃機(jī)。
C.由船旗國(guó)政府決定是否要求設(shè)置固定式局部使用滅火系統(tǒng)。
D.可以設(shè)置也可以不設(shè)置,公約沒(méi)有對(duì)貨油泵要求設(shè)置固定式局部使用滅火系統(tǒng)。
最新試題
一條53kDWT國(guó)際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃??繒r(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無(wú)人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長(zhǎng)說(shuō)因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購(gòu)了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問(wèn)你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()
按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()
PSC檢查官來(lái)到一艘油船的駕駛室,在駕駛室里存放有下列文件資料。請(qǐng)問(wèn)其中()屬于PSC檢查范圍之內(nèi)。
某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問(wèn)題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()
某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營(yíng)的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置,但卻沒(méi)有向舷外排含油量超過(guò)15PPM油污水報(bào)警裝置,請(qǐng)問(wèn)下述描述哪個(gè)是正確的()
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散貨船放撞艙壁前的壓載艙或干燥處所應(yīng)設(shè)置排水裝置。此排水裝置的控制裝置應(yīng)符合以下哪些要求?()
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