A.船上每臺(tái)無線電裝置應(yīng)清楚地標(biāo)明船舶呼號(hào),船舶電臺(tái)識(shí)別碼及適于無線電裝置使用的其它代碼。
B.船上每臺(tái)無線電裝置應(yīng)配備由主電源和應(yīng)急電源供電的可靠的、永久布置的電氣照明。
C.船舶在海上時(shí),無線電通信人員必須在VHF16頻道上保持連續(xù)值班。
D.至少配備2名無線電通信人員來執(zhí)行無線電通信任務(wù)。
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A.檢查和確認(rèn)在6人救生筏附近配備了6件救生衣。
B.檢查和確認(rèn)在應(yīng)急照明下張貼了有示意圖說明的救生筏操作程序和使用符合本組織建議案的符號(hào)。
C.檢查和確認(rèn)設(shè)置了6只救生圈。
D.檢查和確認(rèn)配備了6人救生服。
A.一部電話。
B.一臺(tái)用于向應(yīng)急操舵位置傳遞首向信息的電羅經(jīng)分羅經(jīng)。
C.一臺(tái)磁羅經(jīng)。
D.一臺(tái)對講機(jī)。
A.前后兩盞環(huán)照燈應(yīng)在一個(gè)水平線上。
B.前環(huán)照燈比后環(huán)照燈高。
C.后環(huán)照白燈應(yīng)在船尾或接近船尾處,并低于前環(huán)照白燈
D.以上都不是。
A.對的,因?yàn)橄蠠粼O(shè)置在駕駛室兩翼橋舷側(cè)處,不會(huì)受到甲板燈光干擾。
B.不對,舷燈設(shè)置在駕駛室兩翼橋舷側(cè)處,可以避免受到甲板燈光干擾。但是,還應(yīng)該測量舷燈的高度不應(yīng)該超過前桅燈高度的四分之三。
C.不對,舷燈設(shè)置在駕駛室兩翼橋舷側(cè)處,可以避免受到甲板燈光干擾。但是,還應(yīng)該測量舷燈的高度不應(yīng)該超過前桅燈高度。
D.都不是以上的正確答案。
A.正確,舷燈應(yīng)設(shè)置在駕駛室兩翼橋舷側(cè)處。
B.不正確,舷燈應(yīng)設(shè)置在駕駛室兩翼橋接近舷側(cè)處。
C.不正確,長度為50米以上的機(jī)動(dòng)船,舷燈應(yīng)安置在前桅燈的前面。這些舷燈應(yīng)安置在舷側(cè)或接近舷側(cè)處。
D.不正確,長度為20米以上的機(jī)動(dòng)船,舷燈不應(yīng)安置在前桅燈的前面。這些舷燈應(yīng)安置在舷側(cè)或接近舷側(cè)處,本輪舷燈安裝位置滿足1972年避碰規(guī)則要求。
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MARPOL公約附則I要求,在2007年1月1日或以后建造的油船泵艙設(shè)置雙層底保護(hù),下列哪些符合要求?()
The emergency source of power for Mobile Offshore Drilling Units should be capable, having regard to starting currents and the transitory nature of certain loads, of supplying simultaneously at least the services specified in 5.3.6 of the 1989 MODU Code. Which one of the following service is not required to be supplied from the emergency power for a period of 18 hours?()
關(guān)于應(yīng)急電源的供電范圍,以下哪種說法是錯(cuò)誤的:()
根據(jù)《消防安全系統(tǒng)規(guī)則》第5章第2.2.2條的規(guī)定,以下關(guān)于固定式二氧化碳系統(tǒng)的要求描述正確的是()
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一艘國際航行在航貨船,按照“起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則1999”,其起重設(shè)備不允許存在下述()缺陷