判斷題救生艇架限位開關(guān)缺陷將導(dǎo)致救生艇回收時(shí)力量過大造成艇體損傷。

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1.多項(xiàng)選擇題某干貨船在航行途中遭遇較大風(fēng)浪,抵達(dá)目的港時(shí)發(fā)現(xiàn)第一貨艙內(nèi)的貨物由于進(jìn)水而發(fā)生了貨損,船東要求船級(jí)社進(jìn)行了損壞檢驗(yàn),請(qǐng)問驗(yàn)船師應(yīng)進(jìn)行哪些項(xiàng)目的檢驗(yàn)才可以充分檢查出導(dǎo)致?lián)p壞的原因?()

A.對(duì)第一貨艙的艙口蓋結(jié)構(gòu)、風(fēng)雨密膠條、鎖緊裝置及艙口泄水閥等進(jìn)行檢驗(yàn),進(jìn)行操作試驗(yàn),必要時(shí)進(jìn)行沖水試驗(yàn)以驗(yàn)證艙口蓋的水密狀況。
B.貨艙清理后對(duì)該貨艙區(qū)域的甲板、外板、內(nèi)底板和艙壁板進(jìn)行檢驗(yàn);
C.對(duì)經(jīng)過該貨艙的空氣管、測(cè)深管等管路進(jìn)行檢驗(yàn);
D.對(duì)該貨艙掃艙系統(tǒng)的管路和截止閥進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)。

3.單項(xiàng)選擇題某干貨船分艙船長為85米,1999年安放龍骨,在航行途中一個(gè)貨艙被另一艘船舶碰撞破損后浸水,下列哪種說法正確?()

A.SOLAS公約要求分艙船長為100米及以上的船舶滿足破艙穩(wěn)性要求,該輪不滿足此要求,因此船舶很可能沉沒
B.SOLAS公約對(duì)于1998年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長不少于80米的干貨船要求一艙浸水不沉,因此該輪不會(huì)沉沒
C.SOLAS公約對(duì)于2000年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長不少于80米的干貨船要求一艙浸水不沉,因此該輪很可能沉沒
D.SOLAS公約對(duì)于1998年7月1日及以后安放龍骨的分艙船長不少于100米的干貨船要求一艙浸水不沉,因此該輪很可能沉沒

最新試題

按照SOLASL要求,2008年5月09日建造的126米散貨船,其駕駛室的窗可設(shè)計(jì)為()

題型:單項(xiàng)選擇題

An approved constrution portfolio should be provided on all type of unit. The followingcontent should be contained in the construction portfolio:()

題型:多項(xiàng)選擇題

某散貨船總噸位10050,于2007年7月建造,設(shè)計(jì)機(jī)艙含油艙底水系統(tǒng)時(shí),設(shè)計(jì)人員向?qū)張D工程師咨詢關(guān)于濾油設(shè)備(油水分離器,oilybilgewaterseparator)的幾個(gè)問題,在參照MARPOL附則I第14條后,審圖工程師通知設(shè)計(jì)人員以下的理解是正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

Deep-fat cooking equipment shall be fitted with the following:()

題型:多項(xiàng)選擇題

當(dāng)船舶橫傾為5°或小于5°時(shí)其干舷使艙壁甲板邊緣或干舷甲板邊緣浸水,則艙壁甲板或干舷甲板上的封閉貨物處所內(nèi)排出的水應(yīng)導(dǎo)向一個(gè)或多個(gè)容量足夠的處所,這類處所應(yīng)設(shè)有高水位報(bào)警器和向舷外排放的合適裝置。此外,還應(yīng)確保()

題型:多項(xiàng)選擇題

十天之前某船在A港完成了變更船名的檢驗(yàn),所有證書均已按照規(guī)定程序和要求正確地在甲港完成。但是船長發(fā)現(xiàn)船上的《裝載手冊(cè)》上的船名忘了變更,按照SOLAS要求這份文件必須保存在船上。今天船靠泊乙港,船東要求驗(yàn)船師上船對(duì)該文件上的船名變更。請(qǐng)問驗(yàn)船師在文件上簽署時(shí),應(yīng)包括下列哪些要素?()

題型:多項(xiàng)選擇題

一條53kDWT國際航線散貨船靠某碼頭裝卸貨,計(jì)劃停靠時(shí)間2天,同時(shí)申請(qǐng)船級(jí)社做年度檢驗(yàn)。該船有無人機(jī)艙。你作為驗(yàn)船師上船檢驗(yàn),發(fā)現(xiàn)機(jī)艙艙底水高位報(bào)警系統(tǒng)不工作。輪機(jī)長說因?yàn)橄到y(tǒng)老化,很難現(xiàn)在修復(fù),船公司已經(jīng)訂購了新設(shè)備,到要在10天后才能收到。請(qǐng)問你應(yīng)該采取什么行動(dòng)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

某驗(yàn)船師在進(jìn)行一條2005年2月投入運(yùn)營的9500GT的遠(yuǎn)洋雜貨船的IOPP檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),該船安裝了符合MORPPOL公約AnnexI所要求的油水分離器及含油量檢測(cè)/顯示裝置,但卻沒有向舷外排含油量超過15PPM油污水報(bào)警裝置,請(qǐng)問下述描述哪個(gè)是正確的()

題型:單項(xiàng)選擇題

一艘新建油船建造基本完成,該船的實(shí)際船員數(shù)量是21人,艉部一艘自由拋落式救生艇定員23人,兩舷各有一個(gè)25人的救生筏,救生衣總數(shù)是37件。驗(yàn)船師正在準(zhǔn)備“貨船設(shè)備安全證書”所附的“設(shè)備記錄(格式E)”(FormE)。請(qǐng)問在“FormE”中的“1.救生設(shè)備可供使用的總?cè)藬?shù)”(1.1. Total number of person for which life-saving appliances are provided)一欄,應(yīng)填寫多少人數(shù)?()

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)消耗臭氧物質(zhì)的描述,下列哪些是正確的()

題型:多項(xiàng)選擇題