A．出租人未在約定的時(shí)間交付船舶
B．出租人提供的船舶不適于約定的用途
C．承租人要求船舶超出合同中規(guī)定的航行區(qū)域
D．A、B、C都是
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A．出租人應(yīng)確保按其指示
B．船長(zhǎng)應(yīng)確保其指揮的
C．承租人有義務(wù)保證其指示
D．出租人有義務(wù)協(xié)助船長(zhǎng)確認(rèn)
A．船長(zhǎng)有權(quán)予以拒絕
B．需征得承運(yùn)人的同意
C．需支付額外費(fèi)用
D．需獲得主管機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)
在定期租船合同中提及的“合法貨物”，是指（）允許在海上運(yùn)輸?shù)呢浳铩?br /> Ⅰ．裝貨港、卸貨港所在地法律；Ⅱ．中途掛靠港所在地法律；Ⅲ．船旗國(guó)法律；Ⅳ．合同所適用的法律。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．活動(dòng)物
B．危險(xiǎn)貨物
C．艙面貨物
D．A或B
波爾的姆;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)的貨物包括（）等。
Ⅰ．活牲畜；Ⅱ．易燃品；Ⅲ．危險(xiǎn)品；Ⅳ．冷藏貨。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，（）均歸承租人使用。Ⅰ．船舶的所有貨艙；Ⅱ．船舶甲板；Ⅲ．船上通?？砂踩e載裝貨地點(diǎn)；Ⅳ．押運(yùn)員艙室。
我國(guó)海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)連續(xù)滿24小時(shí)的，對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間，（）。
（），是指在租期內(nèi)，由于合同約定的原因，承租人不能對(duì)船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí)，可以停止支付租金的行為。
在定期租船條件下，船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。
以下關(guān)于停租時(shí)間的計(jì)算原則，表述正確的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
在定期租船條件下，常見(jiàn)的停租事由不包括（）。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有（）的貨物。Ⅰ．危險(xiǎn)性；Ⅱ．傷害性；Ⅲ．易燃性；Ⅳ．腐蝕性。
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”，則承租人可以停付租金的時(shí)間為（）。