A.非由于貨物原因繞航
B.船舶裝卸設(shè)備故障
C.港口擁擠,等泊位
D.主機(jī)故障,無法開航
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A.船舶等待檢疫
B.因船方原因檢疫未通過
C.碼頭工人罷工
D.惡劣天氣,暫時(shí)無法開航
A.達(dá)到12小時(shí)
B.超過12小時(shí)
C.連續(xù)滿24小時(shí)
D.累計(jì)滿24小時(shí)
A.承租人可以停付租金
B.承租人可以請(qǐng)求賠償
C.出租人應(yīng)予以賠償
D.承租人可以要求補(bǔ)償
A.有義務(wù)取消原來的命令
B.應(yīng)向船長(zhǎng)指定一新的安全港口
C.指示船長(zhǎng)等待該港成為安全港口
D.A和B
A.30天
B.日歷月
C.季度
D.半年
最新試題
(),是指在租期內(nèi),由于合同約定的原因,承租人不能對(duì)船舶按合同規(guī)定予以使用時(shí),可以停止支付租金的行為。
在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域,這樣的區(qū)域通常包括()等。Ⅰ.戰(zhàn)區(qū);Ⅱ.疫區(qū);Ⅲ.冰凍區(qū);Ⅳ.高緯度海區(qū)。
我國海商法規(guī)定,船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)()的,對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間,承租人不付租金。
租用的船舶轉(zhuǎn)租后,若轉(zhuǎn)租合同規(guī)定的出租人的責(zé)任超出原租船合同規(guī)定的范圍,原出租人所承擔(dān)的義務(wù)()。
“裝卸損壞條款”經(jīng)常出現(xiàn)在()。
以下關(guān)于定期租船條件下的租金與租金支付,表述有誤的是()。
通常認(rèn)為,只要不是()的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用,都可以構(gòu)成停租的條件。
以下可以作為承租人停租的事由是()。
在定期租船條件下,出租人不負(fù)責(zé)()。
在定期租船條件下,船長(zhǎng)可拒絕執(zhí)行承租人()的指示。