A．船方
B．船長和船員
C．承租人
D．出租人
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A．因為氣象惡劣，需要暫時停航避風(fēng)
B．因等潮水，需暫時拋錨等待
C．因等貨或等駁，不能進行裝卸
D．船員罷工，不能正常開航
A．非由于貨物原因繞航
B．船舶裝卸設(shè)備故障
C．港口擁擠，等泊位
D．主機故障，無法開航
A．船舶等待檢疫
B．因船方原因檢疫未通過
C．碼頭工人罷工
D．惡劣天氣，暫時無法開航
A．達到12小時
B．超過12小時
C．連續(xù)滿24小時
D．累計滿24小時
A．承租人可以停付租金
B．承租人可以請求賠償
C．出租人應(yīng)予以賠償
D．承租人可以要求補償
最新試題
我國海商法規(guī)定，船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營運連續(xù)滿24小時的，對因此而損失的營運時間，（）。
以下關(guān)于定期租船條件下的撤船，表述有誤的是（）。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定，以下表述有誤的是（）。
在定期租船條件下，出租人承擔(dān)船舶的（），承租人承擔(dān)船舶的（）。
在定期租船條件下，常見的停租事由不包括（）。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù)，該艙只能靠雇傭浮吊卸貨，卸貨共使用3天，正常用船吊卸貨只需要2天，因此延遲1天，如果定期租船合同中訂有“凈時間損失條款”，則承租人可以停付租金的時間為（）。
我國海商法規(guī)定，承租人應(yīng)當保證船舶在約定航區(qū)內(nèi)的安全港口或地點之間從事約定的海上運輸。承租人違反這一規(guī)定的，出租人有權(quán)（）。
在定期租船條件下，出租人不負責(zé)（）。
在定期租船條件下，承租人不負責(zé)（）的表述可能有誤。
在定期租船條件下，船長可拒絕執(zhí)行承租人（）的指示。