A.防火,防墜落
B.安全用電
C.防滑和防凍
D.A+B+C均是
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A.0
B.1
C.2
D.3
A.0
B.1
C.2
D.3
A.船舶建成后
B.一般修理后
C.重大改建后
D.A或C
A.以確定空船狀態(tài)下的重心位置KG
B.以確定空船狀態(tài)下的初穩(wěn)心高度
C.以確定空船狀態(tài)下的浮心高度KG
D.以確定空船狀態(tài)下的KG和GM
A.船長
B.大副
C.木匠
D.B+C
最新試題
無人機(jī)艙船舶海上航行試驗(yàn).在與正常海上航行相同的狀態(tài)下進(jìn)行()h的無人機(jī)艙運(yùn)轉(zhuǎn)(不允許值班人員進(jìn)入機(jī)艙)。
船舶廠修中,如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時(shí):()I.按正常修理工程申請(qǐng)辦理;Ⅱ.按追加工程項(xiàng)目辦理。
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗(yàn)項(xiàng)目》是()
系泊試驗(yàn)主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中,主機(jī)在駕駛臺(tái)遙控時(shí)應(yīng)進(jìn)行()
船舶廠修時(shí),單項(xiàng)工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
船廠修理完畢的項(xiàng)目應(yīng)交()驗(yàn)收,驗(yàn)收后驗(yàn)收人簽字作為該項(xiàng)工程的結(jié)束。
船舶進(jìn)廠修理,船舶所有人應(yīng)當(dāng):()Ⅰ.指派監(jiān)修代表進(jìn)行監(jiān)修;Ⅱ.不派專人監(jiān)修時(shí),應(yīng)由輪機(jī)長負(fù)責(zé)監(jiān)修輪機(jī)項(xiàng)目。
船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對(duì)船舶動(dòng)力裝置在驗(yàn)船師監(jiān)督下進(jìn)行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗(yàn)為()
接船船員在試航時(shí)應(yīng)()。試航后整理出試航中存在問題交()。