《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何船舶不得向（）排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。
Ⅰ．海洋特別保護(hù)區(qū)；Ⅱ．海上自然保護(hù)區(qū)；Ⅲ．河口附近的港口海水水域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
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《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何船舶不得向（）排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。
Ⅰ．海洋特別保護(hù)區(qū)；Ⅱ．海上自然保護(hù)區(qū)；Ⅲ．河口附近的港口淡水水域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》，船舶可通過下列哪些途徑污染我國海域（）。
Ⅰ．排放油類或含油污水；Ⅱ．危險(xiǎn)貨物散落或溢漏入海；Ⅲ．排放船舶垃圾；Ⅳ．排放含有毒物質(zhì)污水。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，在我國管轄海域、海港內(nèi)的一切船舶不得違法排放（）。
Ⅰ．油類；Ⅱ．油性混合物；Ⅲ．廢棄物；Ⅳ．其他有害物質(zhì)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．載運(yùn)2000噸以上散裝貨油的任何船舶
B．載運(yùn)2000噸以上的散裝貨油的國際航行船
C．150總噸及以上的國際航行油船
D．A、B、C都是
A．以供方為主
B．以受方為主
C．雙方均應(yīng)切實(shí)執(zhí)行
D．B和C正確
最新試題
下列屬于船長履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說法錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)內(nèi)河航區(qū)劃分規(guī)定（）的船舶，如不滿足急流航段的特殊要求，不得航經(jīng)該急流航段。
根據(jù)《內(nèi)河船舶船員考試和發(fā)證規(guī)則》”內(nèi)河船舶“不包括（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再從絞纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
船舶采用倒車制動(dòng)的方法適用于（）。