A．船籍港海事機(jī)構(gòu)/調(diào)查處理
B．船籍港海事機(jī)構(gòu)/進(jìn)入第一港口
C．就近的海事機(jī)構(gòu)/進(jìn)入第一港口
D．船公司/調(diào)查處理
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船舶違反防污規(guī)定，造成或可能造成污染損害的，海事局可視其情節(jié)輕重進(jìn)行下列哪些處罰（）。
Ⅰ．扣留或吊銷證書(shū)；
Ⅱ．警告或?qū)Υ八腥颂幰粤P款；
Ⅲ．對(duì)有直接責(zé)任的船員予以教育、罰款；
Ⅳ．警告或?qū)Υ按砣颂幰粤P款。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ～Ⅲ
根據(jù)規(guī)定，船舶必須使用化學(xué)消油劑時(shí)，應(yīng)事先用電話或書(shū)面向海事局申請(qǐng)，說(shuō)明該消油劑的（），經(jīng)批準(zhǔn)后，方可使用。
Ⅰ．化學(xué)成分；Ⅱ．牌號(hào)；Ⅲ．計(jì)劃用量；Ⅳ．使用地點(diǎn)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何船舶不得向（）排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。
Ⅰ．海洋特別保護(hù)區(qū)；Ⅱ．海上自然保護(hù)區(qū)；Ⅲ．河口附近的港口海水水域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何船舶不得向（）排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。
Ⅰ．海洋特別保護(hù)區(qū)；Ⅱ．海上自然保護(hù)區(qū)；Ⅲ．河口附近的港口淡水水域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》，船舶可通過(guò)下列哪些途徑污染我國(guó)海域（）。
Ⅰ．排放油類或含油污水；Ⅱ．危險(xiǎn)貨物散落或溢漏入海；Ⅲ．排放船舶垃圾；Ⅳ．排放含有毒物質(zhì)污水。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
最新試題
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
操舵后，舵力對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的影響，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開(kāi)始向相反方向回轉(zhuǎn)。
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時(shí)刻處于（）。
所有的鋼質(zhì)機(jī)動(dòng)船，前三次特別檢驗(yàn)的間隔期限為（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
可抽送含雜質(zhì)的污水，易損件少，管理和維修簡(jiǎn)便，泵的流量隨工作壓頭而變，便于調(diào)節(jié)流量，尺寸小，重量輕，造價(jià)低的水泵是（）。
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。