拆卸齒輪時，手可以扶在齒輪的滾動處。

柴油機啟動前，必須盤車一次，確認無異常方能啟動。

鏜刀的后刀面要磨出三重后角，以避免加工過程中刀具的后刀面與已加工面摩擦。

處理試驗返工的柴油機時，嚴禁在懸吊狀態(tài)下進行任何工作。

16v240柴油機氣缸套采用濕式氣缸套，由合金硼鑄鐵澆鑄。

16v280ZJA柴油機標定功率時機油消耗量不大于燃油消耗的（）。

驗收試驗的目的，是對各種參數(shù)調整合格的柴油發(fā)電機組進行連續(xù)的試驗，檢查其工作情況，及測定表征柴油機的有關工作參數(shù)。

16v280柴油機標定功率時的供油提前角是21°。

組裝完成后應檢查各部位安裝是否正確，有沒有零部件遺留在轉動部位里。

連桿瓦、連桿蓋和連桿體裝配后相互間的端面不平齊度允差0.6mm。