A.船舶所有權(quán)的取得、轉(zhuǎn)讓和消滅，適用合同當(dāng)事人選擇適用的法律，合同當(dāng)事人沒(méi)有選擇，適用與合同有最密切聯(lián)系的國(guó)家的法律
B.船舶碰撞的損害賠償適用雙方當(dāng)事人選擇適用的法律
C.國(guó)際條約優(yōu)先適用，但中華人民共和國(guó)聲明保留的條款除外
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A.裝船時(shí)的價(jià)值
B.裝船時(shí)的價(jià)值+運(yùn)費(fèi)
C.目的地的價(jià)值
D.裝船時(shí)的價(jià)值+運(yùn)費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)
A.航次租船
B.定期租船
C.光船租船
A.船員工資請(qǐng)求
B.引航費(fèi)交付請(qǐng)求
C.救助報(bào)酬請(qǐng)求
D.燃油費(fèi)用請(qǐng)求
最新試題
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專(zhuān)指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
船舶污染損害主要包括（）。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
海難救助的種類(lèi)包括以下哪些？（）
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。
1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書(shū)，該議定書(shū)將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。
《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
共同海損總額200萬(wàn)元人民幣；共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣，其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為：（）。