制定《中華人民共和國海船船員值班規(guī)則》的主要依據(jù)有:()
Ⅰ、《中華人民共和國海上交通安全法》
Ⅱ、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》
Ⅲ、《1978/1995年海員培訓、發(fā)證和值班標準國際公約》
Ⅳ、《無線電規(guī)則》
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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當能見度不良時,負責航行的值班駕駛員應:()
Ⅰ、打開駕駛臺的門窗,保持安靜,守聽霧號
Ⅱ、如只有一名水手或舵工,應將其安排為了頭,使用自動舵
Ⅲ、通知機艙備車航行
Ⅳ、鳴放霧號
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
負責航行值班的駕駛員在正常航行中應:()
Ⅰ、保持正規(guī)了望;
Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船;
Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險;
Ⅳ、對構(gòu)成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動,寬裕地讓清他船
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
錨泊中,當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應采取的措施包括:()
Ⅰ、利用VHF警告周圍船舶
Ⅱ、通知機艙備車
Ⅲ、報告船長
Ⅳ、夜間應開啟桅燈、舷燈、尾燈,關(guān)閉錨燈與甲板工作燈
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
在沿岸和擁擠水域航行時,下列說法正確的是:()
Ⅰ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志
Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下,應使用多種方法定位勤測船位
Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最大比例尺的海圖
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、熟悉所裝備的電子助航儀器的使用方法,包括其性能和局限性
Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航儀器
Ⅲ、注意在適當?shù)臅r候使用回聲測深儀
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
下列說法不正確的是:()
Ⅰ、值班駕駛員應嚴格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行
Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下,應勤測船位,環(huán)境許可時還應使用多種方法定位
Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖
Ⅳ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅲ、Ⅳ
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應包括:()
Ⅰ、錨、錨位、船首向、錨鏈受力和船舶的偏蕩情況
Ⅱ、號燈、號型、號旗的顯示情況
Ⅲ、船長的指示
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
A.值班駕駛員無須嚴格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行
B.值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關(guān)的航行標志。
C.沿岸航行,在確認沒有碰撞危險的情況下,最好始終保持一種定位方法
D.應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
錨泊中值班駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、嚴格遵守防污染規(guī)定,防止船舶對水域環(huán)境造成污染
Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機關(guān)的規(guī)定,用甚高頻無線電話在規(guī)定的頻道上按時守聽
Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時,應將本船所采取的措施詳細記錄在航海日志上
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
有關(guān)定位的要求,下列說法不正確的是:()Ⅰ、船舶在沿岸航行時,應至少每小時測得一個GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行時,應至少每4小時進行一次航跡推算Ⅲ、船舶在沿岸航行時,應至少每小時測得一個陸標船位
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的主要依據(jù)有:Ⅰ、《中華人民共和國海上交通安全法》Ⅱ、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》Ⅲ、《1978/1995年海員培訓,發(fā)證和值班標準國際公約》Ⅳ、《無線電規(guī)則》()
錨泊中值班駕駛員的職責包括:()Ⅰ、嚴格遵守防污染規(guī)定,防止船舶對水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機關(guān)的規(guī)定,用甚高頻無線電話在規(guī)定的頻道上按時守聽Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時,應將本船所采取的措施詳細記錄在航海日志上
負責航行值班的駕駛員的職責包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括:()Ⅰ、船位應每小時記錄一次Ⅱ、當船舶航經(jīng)重要物標的正橫時間、距離、方位和計程儀讀數(shù)Ⅲ、GPS船位應每小時記錄一次
當能見度不良時,負責航行的值班駕駛員應:()Ⅰ、打開駕駛臺的門窗,保持安靜,守聽霧號Ⅱ、如只有一名水手或舵工,應將其安排為了頭,使用自動舵Ⅲ、通知機艙備車航行Ⅳ、鳴放霧號
在能見度不良的水域中航行,負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
在錨泊時,負責航行值班的駕駛員應:()
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()Ⅰ、在任何時候均應使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應事先征得機艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內(nèi)的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應熟悉其它可能具有的不同操縱特性
負責航行值班的駕駛員在正常航行中應:()Ⅰ、保持正規(guī)了望;Ⅱ、及早發(fā)現(xiàn)來船;Ⅲ、及早判斷是否存在碰撞危險;Ⅳ、對構(gòu)成碰撞危險的他船及早采取大幅度的避讓行動,寬裕地讓清他船
《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》適用范圍不包括以下船舶上的值班人員:Ⅰ、軍用船舶Ⅱ、漁業(yè)船舶Ⅲ、非營業(yè)的游艇Ⅳ、構(gòu)造簡單的木制船Ⅴ、特殊構(gòu)造的船舶()