有關舵效，哪一種說法是不正確的？（）
Ⅰ、船舶首傾時舵效較好Ⅱ、順流時舵效比頂流時好Ⅲ、淺水舵效比深水時好
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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船舶在港內(nèi)操縱時，為了增加舵效，可以提高舵速來增加旋回力矩，應采取的正確措施是：（）
Ⅰ、提高滑失比Ⅱ、減弱伴流Ⅲ、加大螺旋槳轉(zhuǎn)速
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.尾傾時舵效較差
B.橫傾時向左轉(zhuǎn)舵，舵效較好
C.橫傾時向右轉(zhuǎn)舵，舵效較好
D.橫傾時，在一般商船速度范圍內(nèi)，向低舷側(cè)轉(zhuǎn)舵，舵效較差
A.長，長
B.長，短
C.短，長
D.短，短
A.船舶航速
B.舵相對于沖在舵面上的水的相對速度
C.舵水相對運動速度在首尾方向上的分量
D.舵葉的轉(zhuǎn)動速度
A.Ⅴs-Wr+ΔⅤrx
B.Ⅴs+Wr+ΔⅤrx
C.Ⅴs-Wr-ΔⅤrx
D.Ⅴs+Wr-ΔⅤrx
最新試題
船舶首傾越大，水中船體側(cè)面積在首分布越多，則：（）
肥大型船在駛向停泊地的過程中，停車以后，雖然還有相當大的余速，但舵效很差，這是因為下列哪項的影響使舵力減小的緣故：（）Ⅰ、排出流消失Ⅱ、吸入流消失Ⅲ、伴流較大
航向穩(wěn)定性好的船舶，其螺旋試驗結(jié)果表現(xiàn)為：（）
航向穩(wěn)定性好的船舶，其逆螺旋試驗結(jié)果表現(xiàn)為：（）
船舶航向穩(wěn)定性與船體水線下側(cè)投影面積的形狀的關系是：（）
航進中的船舶舵力受到伴流和螺旋槳排出流的影響，它是：（）
超大型船的操縱性一般具有（）特征。
一般船舶斜航時常表現(xiàn)為：（）
航向穩(wěn)定性好的船舶在（）
船舶航向穩(wěn)定性是指（）