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A.給加熱條供電
B.保護(hù)人身安全
C.調(diào)諧大電壓
D.防止融雪系統(tǒng)電路影響信號(hào)聯(lián)鎖電路
A.4;30
B.5;60
A.遠(yuǎn)程控制中心工作站
B.現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層
C.車(chē)站控制終端
D.車(chē)站基礎(chǔ)層
A.單相
B.雙相
C.三相
D.多相
A.1400
B.1500
C.1900
D.2100
最新試題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。()
聯(lián)鎖機(jī)與電子終端之間的物理連接通過(guò)電纜實(shí)現(xiàn)的。()
維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。()
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實(shí)現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報(bào)警條件的回采。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車(chē)減速稱(chēng)為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
應(yīng)答器向車(chē)載設(shè)備傳輸()信息。
外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測(cè)采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。()
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。()