判斷題調(diào)度中心人工辦理列車進(jìn)路無車次號時，調(diào)度員必須輸入列車車次號方可執(zhí)行
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3.單項選擇題車站系統(tǒng)采用（）結(jié)構(gòu)，與CTC中心和鄰站通過廣域網(wǎng)連接。
A.局域網(wǎng)
B.以太網(wǎng)
C.雙以太網(wǎng)
D.光纜
4.單項選擇題車站與中繼站、中繼站與中繼站間的距離一般情況下不超過（）
A.10km
B.15km
C.20km
D.25km
5.單項選擇題（）主要監(jiān)視系統(tǒng)的運行狀況，對所有操作控制命令、設(shè)備運用情況、故障報警等信息和車站網(wǎng)絡(luò)運行狀態(tài)等進(jìn)行分類存儲、查詢和打印、記錄。
A.車站自律機(jī)
B.采集控制設(shè)備
C.車務(wù)終端
D.電務(wù)維護(hù)終端
最新試題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
題型：判斷題
計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計劃接收功能。（）
題型：判斷題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
題型：判斷題
CSM 系統(tǒng)不能進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷。（）
題型：判斷題
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
題型：判斷題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題