在我國現有的內河航運中，起重要作用的是“三江兩河”，即長江、（）、黑龍江、（）和（）其中又以長江水系最為重要。

公路交通具有（）的特點，是整個交通運輸體系的基礎，既具有（）功能，又具有（）功能，鐵路、民航、水運都要依靠公路為其。

土特產的生產具有較強的（）、（）、（），受（）影響較大。

中國的火電站布局一般有（）、（）、（）三種類型。

商業(yè)布局的合理與否，是與（）、（）、（）、（）等因素的制約和影響分不開的，它們對商業(yè)布局起著多方面的影響。

煤炭生產和消費分布的不平衡，使得煤炭運輸具有（）等特點，也確立了煤炭運輸在國民經濟運行中的重要地位。

軌道機車車輛制造主要包括（）的生產。

生產和消費的逆向分布，形成了我國煤炭（）（）的總體流向和以（）基地為校心，向周邊放射狀分布的煤運總體布局。

海關特殊監(jiān)管區(qū)是經國務院北準設立并由海關實行封閉監(jiān)管的特定區(qū)域，包括（）。

國際大洋航線是指貫通一個或數個大洋的航線，它包括太平洋航線、（）、印度洋航線、北冰洋航線以及通過（）或蘇伊士運河的航線等。