A.線性區(qū)
B.非線性區(qū)
C.飽和區(qū)
D.放大狀態(tài)
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A.工作電壓低，電流小
B.字形清晰悅目
C.運(yùn)行穩(wěn)定可靠，視距較大
D.壽命長(zhǎng)
E.響應(yīng)速度快
A.JK觸發(fā)器
B.RS觸發(fā)器
C.D觸發(fā)器
D.T觸發(fā)器
A.將多余端與使用端連接在一起
B.將多余端懸空
C.將多余端通過(guò)一個(gè)電阻接工作電源
D.將多余端接地
E.將多余端直接接電源
A.整流濾波
B.取樣
C.基準(zhǔn)
D.放大
A.罐籠提升
B.箕斗提升
C.雙鉤串車(chē)
D.單鉤串車(chē)
最新試題
用集成運(yùn)算放大器組成模擬信號(hào)運(yùn)算電路時(shí)，通常工作在（）。
指出下列觸發(fā)器中，哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能（）。
21區(qū)（H-1）火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境固定安裝者可以選用（）類(lèi)型的開(kāi)關(guān)電器。
地線物料清單中對(duì)PE線的描述CU，25106450其中：CU表示（銅）；25、10、6、450分別表示（）。
下列是集成電路封裝類(lèi)型的有（）。
鎘鎳電池放電過(guò)程中的電壓變化率（）鉛酸蓄電池的電壓變化率。
輸入端的TTL或非門(mén)，在邏輯電路中使用時(shí)，其中有5個(gè)輸入端是多余的，對(duì)多余的輸入端應(yīng)作如下處理，正確的方法有（）。
客車(chē)新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對(duì)濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。
軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置光屏溫度顯示為+1時(shí)，軸位線路為（）狀態(tài)。
熒光數(shù)碼管的特點(diǎn)是（）。