A.限速器-安全鉗聯(lián)動試驗
B.緩沖器試驗(采用耗能型緩沖器時)
C.裝載125%額定載重量的額定速度下行制動試驗
D.緩沖器試驗(僅采用非金屬非線性蓄能型緩沖器時)
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A.限速器-安全鉗聯(lián)動試驗
B.緩沖器試驗
C.裝載125%額定載重量的額定速度下行制動試驗
D.都須音像記錄
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
A.±5mm
B.±10mm
C.±15mm
D.±20mm
A.30S
B.60S
C.90S
D.120S
最新試題
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應(yīng)當()。
如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當與()設(shè)備采用相同的標志。
應(yīng)當在電梯的()位置通過體感觀察,以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當()。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有()。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝電梯,轎廂超載保護裝置最遲應(yīng)當在轎廂內(nèi)載荷達到110%額定載重量時能夠檢測出超載,防止電梯正常啟動及再平層,并且轎廂內(nèi)有()提示,自動門完全開啟,手動門保持在未鎖緊狀態(tài)。
緊急與測試操作屏的設(shè)置應(yīng)符合哪些要求?()
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應(yīng)當不大于()。
關(guān)于轎廂安全窗,以下說法正確的是()。
按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料,以下說法正確的是()。