A.5
B.30
C.10
D.任意
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A.DSC遇險頻率
B.無線電話遇險頻率
C.NBDP遇險頻率
D.無線電報遇險頻率
A.《水上無線電規(guī)則》
B.ITU頒發(fā)的《無線電規(guī)則》
C.船東的有關(guān)規(guī)定
D.《無線電信號書》
A.業(yè)務(wù)抵達(dá)岸臺
B.按上業(yè)務(wù)申請人出資多少
C.船舶呼號字母排列
D.緊急程度
A.一個值守多個VHF頻道
B.一個值守多個HF頻道
C.一個值守多個MF頻道
D.一個制售一個VHF頻道
A.1
B.3
C.2
D.任意
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
公海的氣象和海浪報告第三部分是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會把()存檔()
FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部,4個標(biāo)準(zhǔn)元素是()①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()