A.服務(wù)器故障
B.分機(jī)故障
C.自律機(jī)故障
D.某一條連接通道斷開(kāi)
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A.1
B.0
C.1024
D.0xFF
A.紫色
B.藍(lán)色
C.暗綠色
D.灰色
A.紅色
B.藍(lán)色
C.暗綠色
D.灰色
A.紅色
B.綠色
C.黃色
D.灰色
A.Staterm
B.FZyCTCMainTain
C.Scriapp
D.FzyCtcStaSvr
最新試題
TDCS系統(tǒng)中,客車車次顯示為藍(lán)色,貨車車次顯示為紅色。
CTC是鐵路局調(diào)度中心(調(diào)度員)對(duì)某一調(diào)度區(qū)段內(nèi)的信號(hào)設(shè)備進(jìn)行集中控制、對(duì)列車運(yùn)行直接指揮、管理的技術(shù)裝備。
對(duì)于設(shè)備組工作狀態(tài)的定義是:如果組內(nèi)所有設(shè)備工作狀態(tài)不正常,則為不正常。
在TDCS軟件中可以自動(dòng)簽收調(diào)度命令。
CTC系統(tǒng)分路不良區(qū)段的設(shè)置路局調(diào)度所CTC工區(qū)負(fù)責(zé)。
TDCS中心設(shè)備所有檢修工作都可以在點(diǎn)外進(jìn)行。
一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)室,從端放在電務(wù)機(jī)械室。
在CTC告警中,關(guān)于系統(tǒng)操作的事件報(bào)警分類為3。
TDCS車站子系統(tǒng)UPS放電時(shí)間不應(yīng)大于十分鐘。
UPS切換器作用是將兩個(gè)UPS串聯(lián)起來(lái)。