A.貨物包裝
B.防護物
C.裝載加固材料
D.裝載加固裝置
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A.貨運員
B.裝卸人員
C.貨運值班員
D.負責接取送達的物流人員
A.有押運人的貨物
B.需要通風運輸的貨物
C.集裝箱運輸的貨物
D.裝車單位認為不需施封的貨物
A.苫蓋篷布
B.清掃貨位
C.安裝支柱
D.托盤堆碼
A.車輛狀態(tài)
B.篷布苫蓋狀態(tài)
C.施封狀態(tài)
D.貨物裝載狀態(tài)
A.安全
B.優(yōu)質
C.誠信
D.高效
E.便捷
最新試題
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
集裝化運輸的貨物,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
貨運票據封套內運輸票據的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
禁止在系統(tǒng)服務器、終端,安裝、運行和復制與系統(tǒng)無關的軟件,但可能作力業(yè)務學習機使用。
按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管,不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄,當貨物按實物交接即按件數或重量交接時,應編制()份。