A.整基基礎(chǔ)扭轉(zhuǎn)
B.樁頂清淤
C.基礎(chǔ)頂面高差
D.基礎(chǔ)根開
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A.等高法
B.矩形法
C.三角形法
D.平行四邊形法
A.線路終勘測量的主要依據(jù)
B.桿塔定位的主要依據(jù)
C.日后施工、運行工作中的重要技術(shù)資料
D.線路施工圖紙繪制的主要依據(jù)
A.110kV為0.80m
B.220kV為1.80m
C.330kV為2.60m
D.500kV為3.60m
A.跨越架主柱間距離一般為3m左右
B.橫桿上下距離一般為1.0m左右
C.主柱支撐桿應(yīng)埋入土內(nèi)不少于0.5m
D.跨越架搭設(shè)的寬度應(yīng)比施工線路的兩邊線各寬出0.5m
E.帶電跨越還需要增加封頂桿
A.塑性伸長
B.導(dǎo)線發(fā)熱
C.氣溫升高
D.蠕變伸長
最新試題
切斷電容性負(fù)荷,主要是指斷開或改變電力系統(tǒng)功率因數(shù)用的電容組成()線路。
對于較小容量變電所采用進(jìn)線段保護(hù),可以考慮采用長度僅為()皿的進(jìn)線段保護(hù)。
假定所研究的線路是無損的,因而導(dǎo)線中波的運動可近似看成是()電磁波的傳播。
導(dǎo)線處于避雷線的電場內(nèi),在不考慮損失時,避雷線上的波是平面波,它的電力線使導(dǎo)線上的電荷在徑向上分離,上負(fù)下正,使其單位長度上的電荷等于零,所以無()而只有電壓。
電力系統(tǒng)穩(wěn)定性是關(guān)于()相角的搖擺問題。
系統(tǒng)發(fā)生大故障等重大干擾時,系統(tǒng)是否能再回到穩(wěn)定狀態(tài),屬于()問題。
采用快速()快速控制汽輪機氣門,可提高暫態(tài)穩(wěn)定。
在極不均勻電場中如果繼續(xù)提高電壓后,變壓器油發(fā)生整個()的火花擊穿,并轉(zhuǎn)變成電弧。
當(dāng)電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞已不可避免時,可減少發(fā)電機或變壓器()。
電力系統(tǒng)中經(jīng)常會遇到切斷()性負(fù)荷的操作,如拉開空載變壓器等。