A.一測回內(nèi)2C 互差或同一方向值各測回較差超限時(shí)，應(yīng)重測超限方向，并應(yīng)聯(lián)測零方向
B.下半測回歸零差或零方向的2C 互差超限時(shí)，應(yīng)重測本測回
C.若一測回中重測方向數(shù)超過總方向數(shù)的1/2時(shí)，應(yīng)重測本測回
D.當(dāng)重測的測回?cái)?shù)超過總測回?cái)?shù)的1/3時(shí)，應(yīng)重測本測站
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A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
A.0.5″級和1″級儀器的管水準(zhǔn)器氣泡或電子水準(zhǔn)器長氣泡不應(yīng)超過0.3格
B.望遠(yuǎn)鏡視軸不垂直于橫軸指標(biāo)值，對于0.5″級和1″級儀器不應(yīng)超過8″
C.光學(xué)（激光）對中器的視軸（激光束）與豎軸的重合偏差不應(yīng)大于1mm
D.全站儀的補(bǔ)償器在補(bǔ)償區(qū)間，對觀測成果的補(bǔ)償應(yīng)滿足要求
A.90°/n
B.180°/n
C.270°/n
D.360°/n
A.正值，俯角
B.負(fù)值，俯角
C.正值，仰角
D.負(fù)值，仰角
A.視距50m左右、垂直角±5°
B.視距50m左右、垂直角±10°
C.視距100m左右、垂直角±5°
D.視距100m左右、垂直角±10°
最新試題
精密經(jīng)緯儀光學(xué)部件上出現(xiàn)線紋斑，則說明光學(xué)部件有（）現(xiàn)象。
偽距測量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測準(zhǔn)和（）
同步基線是利用同一時(shí)段的（）同步觀測站所采集的觀測數(shù)據(jù)所計(jì)算出的若干基線向量。
下列誤差中，（）是水準(zhǔn)測量的主要儀器誤差。
路線定義（主點(diǎn)法）曲線左偏時(shí)，半徑輸入為（）值。
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
利用偽距作空間交會(huì)來定位點(diǎn)位的方法稱為（）
采用GNSS RTK（），可完全消除與接收衛(wèi)星有關(guān)的誤差（衛(wèi)星鐘誤差、星歷誤差），可大部分消除衛(wèi)星信號傳播延遲誤差（電離層誤差、對流層誤差），從而能夠提高定位精度。
GNSS衛(wèi)星定位按定位模式不同分為（）、相對定位（差分定位）。
度盤刻劃誤差，可以按照（）變換水平度盤位置削弱該誤差影響。