A.有機(jī)物
B.螯合物
C.化合物
D.無(wú)機(jī)物
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A.抗靜電劑
B.抗爆劑
C.抗氧防膠劑
D.清凈分散劑
A.含芳烴燃料
B.含乙醇燃料
C.含烯烴燃料
D.含雙烯烴燃料
A.10個(gè);10個(gè)
B.5個(gè);5個(gè)
C.3個(gè);3個(gè)
D.1個(gè);1個(gè)
A.“資金折扣率”設(shè)置為100%或“每升油優(yōu)惠”設(shè)置為0
B.“資金折扣率”設(shè)置為0或“每升油優(yōu)惠”設(shè)置為0
C.“資金折扣率”設(shè)置為100%且“每升油優(yōu)惠”設(shè)置為0
D.“資金折扣率”設(shè)置為0且“每升油優(yōu)惠”設(shè)置為0
A.加油站
B.售卡網(wǎng)點(diǎn)
C.地市公司
D.地區(qū)公司
最新試題
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷策略是()
加油站在服務(wù)過(guò)程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息,開展客戶聚類分析,客戶價(jià)值分析,消費(fèi)行為分析,掌握客戶需求,消費(fèi)動(dòng)態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對(duì)責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
非油收入指加油站對(duì)外銷售非油商品的收入,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是()