A.天線的X-Y平臺
B.輸入的航向信息
C.接收NCS的公共TDM載波
D.B和C
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A.3，4，6，9
B.4，3，6，9
C.3，4，6，7
D.3，4，7，6
A.正在接收C系統(tǒng)電文
B.正在接收EGC電文
C.正在自檢測試
D.A或B
A.可以由登錄的洋區(qū)接收到
B.不一定能在登錄洋區(qū)接收到
C.隔一定時間能在登錄的洋區(qū)接收到
D.由操作員選擇的洋區(qū)接收到
A.信號處理
B.收、發(fā)衛(wèi)星信號
C.頻率變換
D.輸入、輸出數(shù)據(jù)
A.向所在洋區(qū)的NCS申請并由NCS分配
B.向所在洋區(qū)的CES申請并由NCS分配
C.向所在洋區(qū)的NCS申請并由所選CES分配
D.向所選CES申請并由CES分配
最新試題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點。
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部，4個標準元素是（）①信息標識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
如果EGC接收機出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費的特點是（）