（）負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。

加裝燃油時，輪機(jī)長要召開相關(guān)人員會議，通報裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號聯(lián)絡(luò)方式、取樣測量等注意事項(xiàng)。

貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。

船長有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲記錄；3.餐廳菜單計劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。

《溢油應(yīng)變部署表》由三副編制、輪機(jī)長審核，船長批準(zhǔn)，并永久張貼在（）。

鋼絲繩上樁時與化纖繩要求不同，應(yīng)挽（）道以上8字花，并用細(xì)索將最上面（）根用系纜活結(jié)綁牢。

撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。

機(jī)匠在機(jī)艙和爐艙值班時，對（）負(fù)責(zé)。

船舶抵離港口期間，禁止在港口傾倒塑料垃圾，但食品垃圾可以。

在消防或進(jìn)入缺氧艙室時可使用EEBD。