A.提升管
B.再生斜管
C.汽提段
D.旋風(fēng)器料腿
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A.原料油的特性
B.操作方式
C.產(chǎn)品數(shù)量方案
D.產(chǎn)品性質(zhì)方案
A.異構(gòu)烷烴
B.異構(gòu)烯烴
C.高辛烷值汽油
D.高十六烷值柴油
A.提高反應(yīng)溫度
B.提高再生溫度
C.提高回?zé)挶?br/>D.提高催化劑活性
A.重油催化裂化由于焦炭的能量利用率較高，其能耗的增長率低于焦炭產(chǎn)率的增長率
B.重油催化裂化由于液收較低，帶走的低溫?zé)嵋草^低，故分餾部分能耗較低
C.重油催化裂化由于干氣產(chǎn)率高，吸收穩(wěn)定部分能耗較高
D.重油催化裂化由于霧化蒸汽、汽提蒸汽等工藝用汽量高，該部分能耗也高
A.原料油的硫含量和硫化物類型
B.裂化反應(yīng)的深度
C.裂化反應(yīng)的產(chǎn)率分布
D.催化劑的性質(zhì)和基質(zhì)活性
最新試題
簡述感氣半導(dǎo)體法瓦斯報警器的原理。
對于高于80℃的冷卻介質(zhì)，不應(yīng)用控制循環(huán)水的方式來控制冷后溫度，防止冷卻器內(nèi)部結(jié)垢。
原料采用加氫處理，可以提高裝置摻渣比，原因是加氫處理可以使原料輕質(zhì)化。
釩酸侵入沸石晶體發(fā)生水解反應(yīng)，使晶胞體積擴(kuò)大，從而導(dǎo)致框架四面體氧化鋁的失去和沸石晶體結(jié)構(gòu)破壞。
立管式三級旋風(fēng)分離器的優(yōu)點是內(nèi)構(gòu)件都是圓殼，沒有受力不均勻的板結(jié)構(gòu)，在高溫下熱膨脹均勻，可以承受較大的溫度波動。
靜葉在開機(jī)前設(shè)置在最小角度，主要是減少啟動扭矩，降低原動機(jī)的輸出功率。
增壓機(jī)突然跳閘停機(jī)后，可采用事故蒸汽代替增壓風(fēng)，作為流化介質(zhì)。
再生器錐體段會形成死區(qū)，不少裝置用珍珠巖填平死區(qū)，可以減少開工催化劑損失。
渣油在催化裂化反應(yīng)條件下不能全部汽化，還含有較多的瀝青質(zhì)與膠質(zhì)，而且含有堿金屬、重金屬、硫化物及氮化合物等雜質(zhì)，這些物質(zhì)的存在會影響催化裂化的化學(xué)過程。
催化裂化屬于脫碳過程，輕質(zhì)產(chǎn)品的高氫含量必須由重質(zhì)產(chǎn)品的低氫含量予以補(bǔ)償，因而輕質(zhì)產(chǎn)品不能無限增加。