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A. 物料運(yùn)量圖法
B. 作業(yè)相關(guān)圖法
C. 圖上作業(yè)法
D. 從至表法
A. 產(chǎn)品的外觀與顏色
B. 通道的數(shù)量和寬度
C. 訂貨次數(shù)
D. 物品間的相關(guān)性
A. 工藝專業(yè)化原則布置
B. 超市布置
C. 對(duì)象專業(yè)化原則布置
D. 固定布置
A. 工作程序
B. 辦公室朝向
C. 信息流
D. 來(lái)客辦事方便程度
最新試題
時(shí)間研究的局限性是什么?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
符合快件總包裝載操作要求的有()。
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法正確的有()。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
服務(wù)設(shè)施選址過(guò)程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個(gè)決定性因素。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
生產(chǎn)運(yùn)作總體策略包含哪些內(nèi)容?