船體中腐蝕較普遍且危險性更大的腐蝕是（）。
①化學(xué)腐蝕
②電化學(xué)腐蝕
③大氣腐蝕
A.①
B.②
C.③
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A.6度
B.8度
C.10度
A.前桅燈、左右舷燈、尾燈
B.前后桅燈、左右舷燈、尾燈
C.前后錨燈、舷燈、尾燈
帶纜作業(yè)的安全注意事項有（）。
①工作人員應(yīng)戴安全帽、皮手套，穿工作服，工作鞋，衣服的袖口應(yīng)扣緊
②絞纜時，應(yīng)服從指揮，不能硬絞或突然加大功率
③挽纜時，緊握纜繩的雙手應(yīng)始終處于纜樁的外側(cè)以防夾手
④嚴(yán)禁站在繩圈中或騎跨纜繩
A.①②
B.①②③
C.①②③④
A.能見度不良時的一切船舶
B.能見良好時的每一船舶
C.任何能見度情況下的每一船舶
最新試題
船側(cè)安全通道門，在船舶離泊時就應(yīng)關(guān)閉并插好插銷。
使用絞纜機(jī)、錨絞機(jī)收絞纜繩時，應(yīng)密切注意周邊環(huán)境，尤其是要防止無關(guān)人員進(jìn)入纜繩受力區(qū)域。
船舶在協(xié)助?；泛］喿鳂I(yè)時，可以在本船甲板上抽煙。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
水手在系纜過程中，纜繩受力較大時，應(yīng)注意自身站位，遠(yuǎn)離纜繩，防止斷纜傷人事故。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過程中，水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況，確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位，將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場指揮。
船舶進(jìn)水搶險的同時全體船員應(yīng)做好救生或棄船準(zhǔn)備。
船舶航行作業(yè)時，應(yīng)關(guān)閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應(yīng)有效遮蔽。
系纜作業(yè)人員必須保證纜繩挽樁道數(shù)及強(qiáng)度符合要求。
船舶最有可能發(fā)生中暑的地點在駕駛臺和機(jī)艙。