單項(xiàng)選擇題索道夜間運(yùn)行時(shí),站內(nèi)及線路上應(yīng)有針對(duì)性照明,支架上電力線不允許超過()。

A.24V
B.36V
C.42V
D.64V


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1.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)()考核合格,取得客運(yùn)索道作業(yè)人員證書,方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。

A.工商行政管理部門
B.所在地縣級(jí)人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
C.國家人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
D.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

2.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國黃山的登山索道是亞洲最長的空中客運(yùn)索道;意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心,被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是()。

A.運(yùn)送乘客之前應(yīng)進(jìn)行一次試車,確認(rèn)無誤并經(jīng)客運(yùn)索道操作員簽字后方可運(yùn)送乘客
B.司機(jī)應(yīng)對(duì)驅(qū)動(dòng)機(jī)、操作臺(tái)每周至少檢查一次,確定本周所發(fā)生的故障是否排除
C.緊急情況下,只有同時(shí)有兩位操作員同時(shí)在場時(shí),才允許在事故狀態(tài)下再開車以便將乘客運(yùn)回站房
D.運(yùn)營后每1~2年應(yīng)對(duì)支架各相關(guān)位置進(jìn)行檢測,以防發(fā)生重大脫索事故

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于場(廠)內(nèi)叉車安全操作技術(shù)的表述,錯(cuò)誤的是()。

A.不得單叉作業(yè)和使用貨叉頂貨或拉貨
B.兩輛叉車不得同時(shí)裝卸一輛貨車
C.叉裝時(shí),物件應(yīng)靠近起落架,其重心應(yīng)在起落架中間,確認(rèn)無誤后方可提升
D.嚴(yán)禁貨叉上載人

最新試題

以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

反射型防碰裝置由()組成。

題型:多項(xiàng)選擇題

叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會(huì)危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對(duì)叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于單線循環(huán)固定抱索器脈動(dòng)式索道的附加要求的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了使游樂設(shè)施安全停止或減速,大部分運(yùn)行速度較快的設(shè)備都采用了()。

題型:單項(xiàng)選擇題

對(duì)于叉車等起升高度超過()m的工業(yè)車輛,必須設(shè)置護(hù)頂架。

題型:單項(xiàng)選擇題

《起重機(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)()。

題型:單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中,正確的有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛的液壓系統(tǒng)中,由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷,以及油路堵塞引起壓力突然升高,造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力,系統(tǒng)中必須設(shè)置()。

題型:單項(xiàng)選擇題

客運(yùn)索道是指用于運(yùn)送旅客的“索道”。中國黃山的登山索道是亞洲最長的空中客運(yùn)索道;意大利米蘭市的客運(yùn)索道建在市中心,被譽(yù)為“空中公共汽車”。下列關(guān)于客運(yùn)索道安全運(yùn)行的要求中,正確的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題