過(guò)程FMEA（潛在的失效模式及分析），應(yīng)該（）。

被人稱為“汽車身份證”的是（），譯為車輛識(shí)別代號(hào)。

按照壓力機(jī)的動(dòng)作方式分類，機(jī)械壓力機(jī)一般可分為單動(dòng)和雙動(dòng)壓力機(jī)。

整車在未返修完成的情況下，可以先貼上3C標(biāo)簽，后續(xù)再繼續(xù)返修。

動(dòng)機(jī)零部件的多個(gè)螺栓擰緊一般按順時(shí)針、從里至外的擰緊順序原則的。

未通過(guò)樣件鑒定的零部件原則上須全檢。

沖壓件檢驗(yàn)時(shí)，當(dāng)外觀問(wèn)題判定有爭(zhēng)議時(shí)應(yīng)以（）為準(zhǔn)進(jìn)行判定。

提升產(chǎn)品質(zhì)量最終的目的是為了使產(chǎn)品能滿足顧客的需求。

新多楔皮帶張力要求值為：（）。

KDQR（KD quality report）指的是（）。