每擱置6個月時間，需對電池單體電壓進(jìn)行檢測，對電池壓差滿足補電標(biāo)準(zhǔn)的電芯進(jìn)行單體補電。

ABS制動防抱死由微電腦根據(jù)車速確定輪子即將抱住時，向液壓調(diào)節(jié)器發(fā)出減壓信號，而后再發(fā)出加壓信號，實現(xiàn)制動車輪滾動，減少滑動效果。

裝有EPS轉(zhuǎn)向助力裝置的汽車，當(dāng)EPS失去作用時轉(zhuǎn)向系統(tǒng)仍然能繼續(xù)工作。

在電動汽車上對有高電壓的器件，都應(yīng)有顏色鮮艷的明顯警戒標(biāo)識，在進(jìn)行維修操作時，對待高壓部件應(yīng)小心謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照安全規(guī)定進(jìn)行，絕對不能隨便觸及。

下列描述屬于車身鈑金缺陷的是（）

制動卡鉗銷子間隙過大，在水泥接縫路面行駛時會發(fā)出咔咔異響。

所有高壓線束裝好后，再裝安全開關(guān)插頭，拆時或維修時相反，安全開關(guān)插頭拔開后，再拆高壓線束/其他高壓零部件。

再生-液壓混合制動系統(tǒng)是電動汽車和汽油汽車都有的功能設(shè)備。

斷開動力電池組安全開關(guān)，用最小電壓等級為600伏的絕緣膠帶對暴露的高電壓開口進(jìn)行封蓋。

由于鋁合金導(dǎo)熱性能好，因此發(fā)動機采用鋁合金機體可以提高壓縮比，且有利于提高功率。