運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)線路有積水時(shí)，應(yīng)及時(shí)減速，判斷積水深度，匯報(bào)行調(diào)并按指引行車(chē)：
（1）當(dāng)積水浸到道床時(shí)，該區(qū)段限速25km/h；
（2）當(dāng)積水浸到軌腰時(shí)，原則上該區(qū)段不得通過(guò)，必須通過(guò)時(shí)，限速15km/h，此時(shí)司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，盡量以惰行方式通過(guò)。
（3）當(dāng)積水漫過(guò)軌面時(shí)，該區(qū)段可以通過(guò)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.OCC對(duì)司機(jī)和乘客無(wú)線電廣播
B.司機(jī)對(duì)講
C.司機(jī)與乘客之間緊急對(duì)講
D.司機(jī)對(duì)客室人工廣播
E.LED動(dòng)態(tài)地圖顯示
A.死亡10人以上，30人以下
B.重傷50人以上，100人以下
C.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬(wàn)元以上1億以下
D.直接經(jīng)濟(jì)損失1億元
A.10
B.15
C.20
D.25
最新試題
當(dāng)提示列車(chē)主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于6.6bar。
采用ATB模式折返時(shí)，司機(jī)在站臺(tái)作業(yè)完畢后，關(guān)主控鑰匙，確認(rèn)司機(jī)臺(tái)上ATB模式按鈕燈亮并按壓該按鈕，鎖閉司機(jī)室側(cè)門(mén)，到站臺(tái)端墻處，按壓ATO折返按鈕。
當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，切除ATC，打緊急牽引，嘗試牽引，若能動(dòng)車(chē)則運(yùn)行至終點(diǎn)站退出服務(wù)。
當(dāng)列車(chē)提示主風(fēng)管壓力不足，運(yùn)行至終點(diǎn)站復(fù)位空壓機(jī)相應(yīng)空開(kāi)不成功時(shí)，則退出服務(wù)。
當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí)，復(fù)位MVB后故障仍存在，根據(jù)OCC指令（）。
當(dāng)提示列車(chē)主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表主風(fēng)管壓力是否大于7.0bar。
正線運(yùn)行時(shí)，當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí)，列車(chē)應(yīng)在本*站或下一站復(fù)位相應(yīng)車(chē)的輔助逆變器微動(dòng)開(kāi)關(guān)。
當(dāng)列車(chē)HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí)，立即復(fù)位MVB，無(wú)論成功與否繼續(xù)運(yùn)行。
當(dāng)列車(chē)不明原因無(wú)法牽引，報(bào)行調(diào)，嘗試切除ATC動(dòng)車(chē)。
當(dāng)列車(chē)主風(fēng)管壓力不足時(shí)，司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表，若大于7bar且空壓機(jī)能打氣，則報(bào)OCC，運(yùn)行至下一站檢查微動(dòng)開(kāi)關(guān)。