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A.超過檢驗(yàn)檢疫有效期限。
B.更改不同輸出國或地區(qū)而有不同檢疫要求的。
C.人境改換包裝或又重新拼裝的貨物需重新檢驗(yàn)檢疫的。
D.檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的各種證單,報(bào)檢人有正當(dāng)理由需要更改或者增減內(nèi)容時(shí),必須向原簽證的檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)申請。
A.報(bào)檢要求及證單更改與重新報(bào)檢
B.報(bào)檢要求
C.證單更改
D.重新報(bào)檢
A.檢驗(yàn)檢疫有效期限前十天
B.人境改換包裝或又重新拼裝的貨物需重新檢驗(yàn)檢疫的
C.更改不同輸出國或地區(qū)但檢疫要求一樣的
D.報(bào)檢后在15天內(nèi)未聯(lián)系檢驗(yàn)檢疫事宜或自動撤銷報(bào)檢的
A.我方經(jīng)營單位則自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
B.責(zé)任自負(fù)
C.我方經(jīng)營單位不支付外匯
D.我方經(jīng)營單位動用外匯購買進(jìn)口料件
最新試題
通過正向加捻或反向加捻可直接增加紗線的色牢度。()
在區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)互惠原產(chǎn)地證書中,屬于中國與智利間貨物貿(mào)易所使用的原產(chǎn)地證書是()。
OEM 是一種貼牌加工的簡稱,也是極易發(fā)生“知識產(chǎn)權(quán)”糾紛的貿(mào)易方式之一。()
在國際貿(mào)易貨物買賣中,實(shí)際支付“明傭”的一方通常是()。
對外貿(mào)易運(yùn)輸企業(yè)而言,可能存在的風(fēng)險(xiǎn)有()。
在大貨生產(chǎn)后和裝船前,跟單員不應(yīng)該向客商提供的樣品是()。
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根據(jù)《2010通則》規(guī)定,如以航空運(yùn)輸方式運(yùn)送貨物,則外銷合同中貿(mào)易術(shù)語應(yīng)該采用()。
專門從事進(jìn)出口貨物代理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的報(bào)關(guān)企業(yè),一般具有()明顯優(yōu)勢。