A.減少了氣缸的有效吸氣量。
B.增加了壓縮機(jī)的排氣壓力。
C.增加了壓縮機(jī)的吸氣壓力。
D.增加了壓縮機(jī)內(nèi)部制冷劑的泄漏。
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A.吸氣管上
B.吸氣閥門上
C.吸氣管溫度計(jì)插座處
D.機(jī)體上
A.冷凝器進(jìn)水管道上小孔處，通過截止閥連接
B.水泵進(jìn)水口上
C.冷凝器進(jìn)水管道口溫度計(jì)插座處
D.冷卻塔進(jìn)水口上
A.設(shè)定值
B.0
C.系統(tǒng)實(shí)際值
D.工作
A.轉(zhuǎn)動(dòng)油過濾器手柄數(shù)圈
B.關(guān)閉壓縮機(jī)上的排氣閥
C.把能量調(diào)節(jié)手柄撥到“0”
D.撥動(dòng)聯(lián)軸器2～3圈
A.先開啟高壓氣缸排氣閥
B.先開啟高壓氣缸進(jìn)氣閥
C.先開啟低壓氣缸排氣閥
D.先開啟低壓氣缸進(jìn)氣閥
最新試題
無卸載能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的開啟式氟利昂制冷壓縮機(jī)，開機(jī)時(shí)下列做法正確的是（）。
單級蒸氣壓縮式理論無過熱制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí)，壓縮機(jī)吸氣狀態(tài)點(diǎn)是（）。
開機(jī)前，檢查油壓繼電器，高、低壓繼電器以及溫度控制器等安全保護(hù)裝置的指針，應(yīng)在（）位置上。
低壓循環(huán)貯液器液位（）時(shí)，也要引起氨泵氣蝕現(xiàn)象。
氨螺桿式制冷壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)高壓級排氣溫度一般為（）℃。
性能工況中的一種工況，在此工況下，壓縮機(jī)按規(guī)定條件試驗(yàn)，并作為性能比較的基準(zhǔn)性能工況，這個(gè)工況稱（）。
氨干式油分離器排油操作，排油前要停止油分離器工作，并對集油器進(jìn)行（）。
閥桿和閥體間的密封結(jié)構(gòu)的主要作用是（）。
以下有關(guān)采用雙級壓縮機(jī)的原因，不正確的是（）。
氨單機(jī)雙級制冷機(jī)開機(jī)時(shí)操作正確的是（）。