多項(xiàng)選擇題關(guān)于變速器掛檔困難的可能原因,技師甲說"同步器鎖環(huán)鎖環(huán)";技師乙說"滑塊磨損";技師丙說"滑塊支承彈簧過軟"。說得正確的是()
A.甲
B.乙
C.丙
D.甲和乙
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1.多項(xiàng)選擇題離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)泄漏主要檢查的部位有()
A.主缸與油管
B.工作缸與油管
C.油封
D.分離軸承
2.多項(xiàng)選擇題引起變速器掛檔困難的原因有()。
A.鎖環(huán)式同步器的鎖環(huán)內(nèi)錐面磨損
B.鎖環(huán)式同步器結(jié)合套鎖止角磨損
C.變速器缺油
D.變速器自鎖裝置失效
3.多項(xiàng)選擇題對于子午線輪胎的負(fù)荷能力,目前國際上普遍采用"負(fù)荷指數(shù)"來表示。對于輪胎胎側(cè)上的標(biāo)記"900R20140137",下列說法正確的是()。
A.900表示雙胎負(fù)荷指數(shù)。
B.201表示單胎負(fù)荷指數(shù)。
C.140表示單胎負(fù)荷指數(shù)。
D.137表示雙胎負(fù)荷指數(shù)。
4.多項(xiàng)選擇題單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中,若太陽輪和齒圈以相同轉(zhuǎn)速作順時針主動,則行星架()
A.與齒圈和太陽輪轉(zhuǎn)動速度一樣
B.順時針降速轉(zhuǎn)動
C.逆時針升速轉(zhuǎn)動
D.與齒圈和太陽輪轉(zhuǎn)動方向一樣
5.多項(xiàng)選擇題自動變速器中,液壓系統(tǒng)是對系統(tǒng)中的()進(jìn)行控制或調(diào)節(jié)的裝置。
A.壓力
B.流量
C.流動方向
D.能量
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氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。
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汽車的誕生對各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化的交流和偏遠(yuǎn)落后地區(qū)的開發(fā)沒有促進(jìn)作用。
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高溫不會導(dǎo)致機(jī)體變形,即使輕微變形對發(fā)動機(jī)正常工作沒有影響。
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機(jī)油超期使用或機(jī)油品質(zhì)不達(dá)標(biāo)會造成曲軸拉瓦。
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缸體存在砂眼不會影響車輛使用,可繼續(xù)放心行駛。
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WMI號由各汽車制造廠商自由協(xié)商決定,不需經(jīng)過申請、批準(zhǔn)。
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噴油器回油孔損壞,造成回油量過大,可能造成柴油機(jī)不起動或熄火現(xiàn)象。
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