單項選擇題在高鐵線路上當(dāng)進路處于接近鎖閉時，正線進、出站列信號需延時（）解鎖。
A.3min
B.4min
C.5min
D.6min
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1.單項選擇題牽引點中心線處尖軌與基本軌、心軌與翼軌間有（）及以上縫隙時，鎖閉機構(gòu)不得鎖閉和接通道岔表示。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
2.單項選擇題轉(zhuǎn)轍機的安裝應(yīng)與道岔成方正，轉(zhuǎn)轍機外殼縱側(cè)面的兩端與基本軌或中分線垂直距離的偏差不大于10mm，外鎖閉道岔不大于（）mm。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
3.多項選擇題對道岔轉(zhuǎn)轍機的基本要求有（）
A.作為轉(zhuǎn)換裝置，應(yīng)具有足夠大的拉力，以帶動尖軌作直線往返運動
B.多點牽引道岔應(yīng)采用多機牽引方式。
C.作為監(jiān)督裝置，應(yīng)能正確明了的反映道岔的狀態(tài)
D.道岔被擠后，在未修復(fù)前不應(yīng)再使道岔轉(zhuǎn)換
4.單項選擇題當(dāng)高鐵道岔表示電路故障時，分線盤X1與X2之間交流電壓（）V，無直流?？梢耘卸閄2室外開路。
A.80V
B.50V
C.105V
D.23
5.單項選擇題當(dāng)高鐵道岔表示電路故障時，分線盤X1與X2之間交流電壓（）V，可以判定為X1室外開路。
A.80V
B.50V
C.110V
D.22
最新試題
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是（）①點擊道岔啟動曲線②點擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項選擇題
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。（）
題型：判斷題
鎖舌是鉤型外鎖閉器的組成部分。（）
題型：判斷題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項選擇題
現(xiàn)場維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動轉(zhuǎn)轍機摩擦力。（）
題型：判斷題
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
題型：判斷題
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機使用的是直流電機。（）
題型：判斷題
維護工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
題型：判斷題
下列哪些設(shè)備屬于列控中心設(shè)備（）。
題型：多項選擇題