單項(xiàng)選擇題當(dāng)高鐵道岔表示電路故障時(shí)，分線盤X1與X2之間交流電壓（）V，無直流?？梢耘卸閄2室外開路。
A.80V
B.50V
C.105V
D.23
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)高鐵道岔表示電路故障時(shí)，分線盤X1與X2之間交流電壓（）V，可以判定為X1室外開路。
A.80V
B.50V
C.110V
D.22
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)高鐵道岔表示電路正常工作時(shí)，X1與X3之間可以測到的電壓直流（）左右。
A.80V
B.50V
C.47
D.22
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)高鐵道岔表示電路正常工作時(shí)，X1與X2之間可以測到的電壓交流（）左右。
A.60
B.40
C.35
D.22
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)高鐵道岔表示電路故障時(shí)，X1與X2之間無電壓，通過測R1電壓為（），且發(fā)熱的情況下，可以判斷為室外混線。
A.80V
B.90V
C.105V
D.12OV
最新試題
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
題型：多項(xiàng)選擇題
減磨輥輪檢查方法：密貼位時(shí)，用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間，確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。（）
題型：判斷題
CTC 系統(tǒng)電務(wù)維護(hù)機(jī)不具備階段計(jì)劃接收功能。（）
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維護(hù)工作站子系統(tǒng)是CSM 系統(tǒng)組成的一部分。（）
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應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
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CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于（）Ω的高阻抗，保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
題型：單項(xiàng)選擇題
信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）
題型：判斷題
CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
題型：單項(xiàng)選擇題