A.侵入限界
B.避車安全距離不夠
C.施工作業(yè)防護(hù)不當(dāng)
D.接打手機(jī)
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A.聯(lián)控時(shí)機(jī)
B.聯(lián)控內(nèi)容
C.防護(hù)員
A.車輛
B.列車
C.機(jī)車
D.行駛中
A.過(guò)胖人
B.中年人
C.高溫
D.低溫
A.直接接觸觸電
B.間接接觸觸電
C.跨步觸電
D.高壓電場(chǎng)對(duì)人體的傷害
A.工具整理
B.自身防護(hù)
C.工具檢查
最新試題
信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。()
保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。()
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。()
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測(cè)功能,不在CSM 監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)。()
減磨輥輪檢查方法:密貼位時(shí),用1mm 塞尺斜45度插入第一輥輪與尖軌底邊之間,確保間隙符合標(biāo)準(zhǔn)。()
ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
EI 32-JD 型系統(tǒng)()電源是直流24V 電源。
應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸()信息。
下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是()。
CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集()等信息。