您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.ATPM-BM
B.RM
C.ATO-CBTC
D.ATPM-CBTC
A.信號(hào)、發(fā)車手信號(hào)
B.信號(hào)、好了手信號(hào)
C.路票、好了手信號(hào)
D.路票、發(fā)車手信號(hào)
A.ATPM
B.RM
C.ATO
D.URM
最新試題
當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),復(fù)位MVB后故障仍存在,根據(jù)OCC指令()。
站后折返時(shí),遇DTI無倒計(jì)時(shí)顯示時(shí),按上/下行線各60s掌握停站時(shí)間。
正線運(yùn)行時(shí),當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),列車應(yīng)運(yùn)行至終點(diǎn)站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動(dòng)開關(guān)。
采用ATB模式折返時(shí),司機(jī)在站臺(tái)作業(yè)完畢后,關(guān)主控鑰匙,確認(rèn)司機(jī)臺(tái)上ATB模式按鈕燈亮并按壓該按鈕,鎖閉司機(jī)室側(cè)門,到站臺(tái)端墻處,按壓ATO折返按鈕。
當(dāng)列車不明原因無法牽引,報(bào)行調(diào),嘗試切除ATC動(dòng)車。
當(dāng)列車主風(fēng)管壓力不足時(shí),司機(jī)應(yīng)當(dāng)觀察壓力表,若大于7bar且空壓機(jī)能打氣,則報(bào)OCC,繼續(xù)運(yùn)營(yíng)到前方終點(diǎn)站檢查微動(dòng)開關(guān)。
正線運(yùn)行時(shí),當(dāng)列車HMI上所有DC/AC紅點(diǎn)時(shí),列車應(yīng)在本*站或下一站復(fù)位相應(yīng)車的輔助逆變器微動(dòng)開關(guān)。
當(dāng)列車在站臺(tái)因扣車、故障處理等情況需要臨時(shí)停車時(shí),司機(jī)應(yīng)保持車門、屏蔽門的開啟狀態(tài),待收到發(fā)車通知或故障處理完畢后才能關(guān)閉車門、屏蔽門,關(guān)門前應(yīng)人工廣播,提醒乘客車門即將關(guān)閉。
站前折返時(shí),遇DTI無倒計(jì)時(shí)顯示時(shí),按60s掌握停站時(shí)間。
司機(jī)在站臺(tái)進(jìn)行BM轉(zhuǎn)CBTC模式時(shí),應(yīng)保持車門、屏蔽門開啟。